对于2020年MotoGP世界冠军米尔来说，2022年迄今为止是一个稳定发挥的赛季。尽管在前四场大奖赛没有登上领奖台，但米尔目前在车手积分榜高居第四，而西班牙人目前十分自信。

米尔本赛季已经获得了两个第六和两个第四，虽然这样的成绩或许不够突出，但在这个竞争十分激烈的2022赛季中，持续稳定的发挥会更加重要，而米尔目前只落后获得两胜的巴斯塔尼尼15分而已。

米尔的工程师Frankie Carchedi直言，他在美国大奖赛获得的第四是职业生涯最棒的表现之一。而这是因为，米尔真的不喜欢美国COTA赛道。

“在周末的时候我不想说这一点，因为我想保持乐观。但现在比赛结束了，我可以直接说出来了——我真的很不喜欢这条赛道，而这条赛道非常考验车手的感觉。”米尔表示。

“所以在这里能够获得第四是一个非常棒的成绩了，这意味着我们在向前进步。我们从中游向前赶超，比赛的后半段非常好。我一点一点地超越其他车手，这样的感觉很爽。第四名不是任何车手想获得的名次，因为你总是希望能够获得第三，甚至第五（因为这样就不会觉得离领奖台只有一步之遥了）。”

MotoGP接下来将返回欧洲进行大部分的赛程，而米尔对接下来的比赛非常自信，并且认为今年也有机会冲击总冠军。

“在欧洲我们会有更好的表现。在阿根廷大奖赛我们做得不错，印尼的大雨里我们也尽力了。揭幕战卡塔尔的时候我感觉不是很棒，相比那时我现在的感觉好多了。我慢慢有了2020年时的比赛感觉，我接下来也会全力以赴，发挥出赛车的全部潜力。”

“如果我们接下来能够集中精力，全队上下一起努力，我觉得我们可以在赛季末争取很好的名次，我相信这一点。”

米尔和铃木需要改进的地方其实也很明显——排位赛。米尔在MotoGP职业生涯中只有过一次头排起步，这个数据可能真的会让人大跌眼镜。西班牙人今年最好的排位赛成绩是第八，在卡塔尔、阿根廷和美国大奖赛都是如此。

“排位赛是我们必须改进的地方，我们必须想办法做出完美的一圈。当然了，如果我们的整体速度更快，那我们的排位赛成绩也会更好。不过我们能看到一些进步了，美国大奖赛的排位赛在我们前面的基本上都是杜卡迪，只有夸塔拉罗是其他厂商的。”

米尔的队友林斯目前位列积分榜第二，铃木双雄能为今年的总冠军发起冲击么？