本周末，2022赛季F1世界锦标赛将要去到沙特阿拉伯吉达赛道开启今年的第二站比赛。位于吉达海滨的全新街道赛道于去年加入赛历，并举办了上赛季的倒数第二站比赛，成为了世界冠军争夺战中的一场焦点战役。超过6公里长的赛道布局的全油门区域接近80%，因此将会非常考验车手的控车能力以及赛车的引擎性能。在此基础之上，街道赛的特性又会让车手无时无刻距离护墙十分接近，这也更加增添了比赛的刺激程度。在上周结束的巴林大奖赛当中，勒克莱尔豪取pole to win，和队友塞恩斯为法拉利车队带来了久违的一二带回。相比较之下，红牛车队的末节崩盘让维斯塔潘的卫冕之路从一开始就蒙上了一层阴影。此番来到吉达，我们又能期待一场怎么样的精彩战役呢？

吉达滨海赛道简介

全长6.174km的吉达滨海赛道是当前赛历当中最年轻的一条赛道，成为了继斯帕赛道之后赛历当中第二长的赛道，共有27个弯角，全程有三段DRS区，纯高速特性，全油门区域达到了79%。

沙特目前只举办了去年一场比赛，正赛圈速纪录是汉密尔顿保持的1:30.734。当然了，在梅赛德斯赛车的性能问题尚未得到妥善解决，且在揭幕战略显低迷的情况之下，他们能否在吉达重新找回状态还是一个未知数。

与揭幕战的巴林一样，本周末的沙特阿拉伯大奖赛也将是一场夜赛。考虑到去年的F2赛场在这里发生了不少严重撞车事故，赛道方于今年对这里进行了安全性能方面的升级。此外，考虑到沿岸的海风以及赛道沥青的抓地力变化会对今年加大号的轮胎带来的影响，加之所有车队对于这条赛道的理解少之又少，本周末我们大可以期待一场更加精彩的比赛。

巴林大奖赛回顾

如果不是维斯塔潘在最后时刻遭遇赛车故障宣告退赛，我们或许可以见证一场更为精彩的勒克莱尔与他之间竞争的好戏。当然了，诸位tifosi们自然是可以为自己的主队重回最高领奖台欢呼雀跃。当然也不要忘记迎来首秀的中国车手周冠宇，他在自己职业生涯的第一场F1正赛当中拿到了第十名的好成绩，夺得了一个宝贵的积分。尽管根据赛后数据分析显示他在安全车阶段其实有望上升到全场第八名，但是对于周冠宇来说，在自己的头几场F1大奖赛稳扎稳打、树立一个良好的口碑不失为一个很好的选择。除此之外，博塔斯与马格努森拿下的好成绩也自然让我们看到了阿尔法·罗密欧和哈斯两支中游车队的潜力。另外，阿斯顿马丁主力车手瓦特尔确认继续缺席本周的比赛，因此霍肯伯格将会继续代打上阵。

轮胎选择

倍耐力为各支车队提供的轮胎是C2、C3和C4，相较于一周之前的轮胎配方还要软了一个级别。考虑到吉达是一条纯高速的街道赛道，因此整体对于轮胎的磨损程度来得不会非常严重。当然，速度极快的街道赛意味着更多的不可预测的变化，我们也只能够通过周五开始到练习赛当中长距离的分析来判断潜在的正赛策略选择。

沙特阿拉伯大奖赛比赛时间（北京时间）

3.25 周五

第一次自由练习赛 22:00-23:00

3.26 周六

第二次自由练习赛 01:00-02:00

第三次自由练习赛 22:00-23:00

3.27 周日

排位赛 01:00-02:00

3.28 周一

正赛 01:00-03:00