北京时间周一凌晨，2022赛季F1世界锦标赛揭幕战巴林大奖赛正赛在萨基尔国际赛道落幕。新赛季的首场大奖赛，勒克莱尔一路稳扎稳打拿到pole to win。在红牛双雄于比赛最后三圈双双因为动力单元问题退赛的情况之下，塞恩斯以亚军名次冲线，法拉利车队上演一二带回好戏。本场比赛一度在起步时刻落到最后一位的周冠宇一路砍瓜切菜，最终在自己的F1首秀拿到第十名，收获了宝贵的积分。

以下是本场比赛的详细报道。

随着五盏红灯熄灭，比赛正式开始。杆位发车的勒克莱尔起步优秀，汉密尔顿开始对塞恩斯发动进攻，前方车阵平安无事通过前4个弯角，马格努森和汉密尔顿发生轻微擦碰，这让佩雷兹来到了拉塞尔的攻击范围之内。

第3圈，马格努森在1号弯严重锁死，这让佩雷兹看到了超越的机会，二者在4号弯形成轮对轮，最后还是墨西哥人利用交叉线对其完成超越，上升到了第五名。

随着比赛的进行，维斯塔潘开始报告说自己的引擎在全力刹车的过程当中发出一些不太好的声音，车队开始指导他进行一些给赛车降温的操作。与此同时，赛会决定给奥康施加5秒的罚时，法国人在发车阶段和舒马赫之间发生了一次碰撞。

第6圈，舒马赫被博塔斯完成超越，并且迅速成为了周冠宇驾驶的另一台阿尔法·罗密欧赛车的猎物。而在此之前，周冠宇刚刚超越了霍肯伯格来到第十五。第7圈，周冠宇在发车直道利用DRS过掉舒马赫，上升到了第十四名。

不久之后，周冠宇迅速过掉阿尔本，与此同时佩雷兹超越汉密尔顿来到了第四名，前四的车手再一次回到了自己的发车位置。

第12圈，汉密尔顿进站换上硬胎，同一圈进站的还有阿隆索。出站之后，周冠宇抓住汉密尔顿的轮胎尚未升温对其完成超越。由此汉密尔顿落到第十二名，前方是两台阿尔法·罗密欧赛车。但是在一圈过后，汉密尔顿就对其完成了反超。

第15圈，进站高峰期开始，塞恩斯是领先集团率先进站换上全新软胎的第一位车手。第16圈，勒克莱尔和佩雷兹、拉塞尔一同进站。在勒克莱尔出站后他继续领跑比赛，此时维斯塔潘跟在他身后0.6秒。

第17圈，维斯塔潘1号弯内线利用DRS超越勒克莱尔。第二段DRS区，勒克莱尔4号弯外线发动反击，完成了一次漂亮的晚刹车尝试。第18圈，维斯塔潘2号弯再来一个！这一下勒克莱尔继续在第二段DRS区强行挤到了内线，摩纳哥人再一次拿到领先位置！

第19圈，维斯塔潘故技重施，只不过这一下他在1号弯错过了刹车点锁死了自己的轮胎。

随着比赛过半，部分使用中性胎的车手已经被告知需要开始保护好自己的轮胎。第31圈，维斯塔潘进站换上中性胎，这一次的换胎花了3秒整。第31圈，勒克莱尔对此作出反应。出站之后，他刚好卡在维斯塔潘身前1.2秒左右。

第34圈，塞恩斯和佩雷兹一同进站，勒克莱尔重回领跑。

第44圈，维斯塔潘再度进站，这一次他是和队友同时进站，这个时间节点略显令人费解。此时距离比赛结束还有13圈，维斯塔潘距离第二名的塞恩斯10秒。第45圈，法拉利命令塞恩斯进站，以此对维斯塔潘的进站作出反应，而此时荷兰人报告自己的赛车出了些问题。

第46圈，加斯利的赛车燃起大火停在了赛道边，赛会出动安全车，法拉利立即让勒克莱尔进站。

安全车状态于第50圈结束，比赛进入最后的7圈冲刺环节，勒克莱尔成功在重启阶段挡住维斯塔潘的进攻并顺利拉开差距。阿隆索超越舒马赫来到第十一，德国人紧接着又受到了来自周冠宇的巨大威胁，随后很快被超越。

第54圈，维斯塔潘已经在无线电当中就电池问题和工程师开了粗口，随后塞恩斯对其超越，法拉利开始一二领先。紧接着，维斯塔潘的赛车在直道上大幅减速，维斯塔潘儒行回到维修区，卫冕冠军退赛！

第56圈，佩雷兹报告自己也在丢失动力，汉密尔顿由此看到了领奖台的机会。不久之后，佩雷兹也复制了队友的白给剧情，随后比赛结束，勒克莱尔pole to win，携塞恩斯为法拉利车队一二带回，汉密尔顿登上季军领奖台，拉塞尔第四，身后是马格努森、博塔斯、奥康、角田裕毅、阿隆索。周冠宇在自己的F1首秀拿到了宝贵的积分。完赛车手当中，舒马赫、斯托尔、阿尔本、里卡多、诺里斯、拉缇菲与霍肯伯格未能收获积分，佩雷兹、维斯塔潘和加斯利没有见到方格旗。值得一提的是，勒克莱尔还获得了本场比赛的最快单圈积分。