2022赛季MotoGP世界超级摩托车锦标赛印尼官方测试于上周结束，RNF雅马哈车手多维兹奥索在接受采访时表示，他在刹车方面有了很大进步，但仍需在其他方面提升。

多维兹奥索的长距离圈速相比雅马哈厂队的卫冕冠军夸塔拉罗的长距离圈速要慢0.8秒左右，夸塔拉罗的长距离圈速在1分32秒8到1分34秒2中间浮动，而多维兹奥索则在1分33秒6到1分34秒5中间浮动。

虽然两位车手的正赛模拟最后一圈都是1分33秒9，但夸塔拉罗前几圈的速度比多维兹奥索快很多，比如在第二圈就快了1.2秒。

多维兹奥索表示：“我对正赛模拟的速度不是很满意，但至少我们做了长距离测试，所以接下来可以分析不足了。”

“我们采用了和夸塔拉罗一样的轮胎配方，他前几圈非常非常快，所以我需要继续适应雅马哈赛车的感觉。”

“我们的速度还是不够快，但在印尼测试的三天里我们有了进步，这比马来西亚测试要好很多，所以我还是比较开心的。”

“我们对调校做了一些调整，我们尝试了一些其他的东西，我对赛车的驾驶感觉更好了，但还是有一些部分不太习惯吧。我想要跑得更快。”

多维兹奥索表示他在刹车方面有了很大进步：“在某些弯角我的刹车比夸塔拉罗更好，而他是围场里刹车能力最好的车手之一了，所以我对刹车方面现在感到非常开心了。”

“这条赛道还是有些奇怪的，因为有很大一部分需要压弯，而这是我的弱项。但至少在三天测试之后，我对赛车的刹车更有信心了。”

“但我在其他部分还是丢失了很多时间，所以我还需要继续进步。”