中国青年报客户端延庆2月12日电（中青报·中青网记者杨屾/文 李隽辉/摄）雪游龙蜿蜒起伏，盘踞在小海坨的群山之中，闫文港抛开一切杂念，推着自己的雪车，以最快的速度冲了出去，1分00秒15，出色的第四轮滑行过后，中国雪车雪橇项目的历史时刻也随之诞生。

　　“第三轮比较惊险，当时感觉出发和滑行都还可以，但在弯道和加速上有一点瑕疵，成绩单滑仅排第六，真的不是特别理想。”钢架雪车项目分两天四轮比赛进行，闫文港头两轮的成绩排名第三，但是第三轮1分00秒54的成绩，让他的总排名滑落到第四位。

中国雪车、雪橇项目，在申办北京冬奥会成功后开始组队，3个月后，中国钢架雪车国家队开始组建。最初，大多数选手都是“跨项”选手，最终选出了男女共10名运动员组成国家集训队，还有10名替补。经过多年的努力，钢架雪车队是所有项目中，最有希望在本届冬奥会上取得突破的，压力之大可想而知。重压之下，考验的其实就是运动员的精神属性是否足够强大。倒数第四出场的闫文港，在出发时就创造了赛道的最好出发用时，而1分00秒15的单滑成绩，也是所有运动员中最出色的。

“之前可能是想得有点多，害怕失误、求稳，但钢架雪车是勇敢者的游戏，你越想保守就越容易出现失误。最后一轮时，当我站在出发点，想的只有自己之前出现失误的1号弯、4号弯，在脑海里模拟滑行路线，决定选择最拼的路线，用尽全部力气。”闫文港说。

事实上，当闫文港完成自己的所有比赛时，他并不能确定自己能不能走上领奖台，几分钟后，当俄罗斯奥运队运动员特列季亚科夫的成绩锁定在了4分01秒99，闫文港意识到，自己创造了历史，拿下获得了北京冬奥会男子钢架雪车项目的铜牌。

　　现场的所有人都疯狂了，中国队的工作人员在看台上挥舞着国旗，众多志愿者和工作人员也明白，这个时刻意味着什么。闫文港在通往领奖台的路上，一直在挥舞着拳头，尽情地释放着自己，当他戴上那枚梦寐以求的奥运铜牌后，闫文港低下头，仔细地端详并抚摸起来，而在接受媒体采访时，他也始终举着自己的奖牌。

　　 “这几年努力了那么多，就希望能在冬奥会上把更好的自己展现出来。如果我得第4，真的会很失望，但是现在，我们已经跻身高手行列，这次拿奖牌极大增强了我们的信心，证明中国运动员是有能力拿金牌的。”看来，闫文港已经为自己设定了更高的目标。