北京时间间周日凌晨，电动方程式锦标赛第八赛季揭幕站第二回合正赛在沙特街道赛道落下帷幕，最终，来自文图里车队的莫塔拉夺下了本场比赛的胜利。

来到全新赛季，排位赛的规则也迎来了大改，在排位赛中，车手们将被分为AB两组，依次进入到小组赛与淘汰赛，最终通过八强、半决赛与决赛决出最终的杆位，经过了激烈的争夺后，梅赛德斯EQ车队的德弗里斯以0.005秒的微弱优势击败文图里车队的莫塔拉夺得杆位。

比赛在沙特的夜色中起跑，比赛开始后，德弗里斯迅速带开，弗林斯在攻击莫塔拉的时候发生碰撞险些被身后的迪格拉西超越，中后段起步的范多恩也在不断地试图超车提升位置。三分钟过后，比赛趋于稳定，相比于第一回合的比赛，车手们在周日跑得更为保守。五分钟后，节奏不佳的达科斯塔被维尔莱茵超越，随后再度遭到范多恩的攻击，并且在两圈之后再度被超越。同时，维尔涅、丹尼斯、罗兰先后开始攻击模式，并且丹尼斯通过策略超越了罗兰上升到了全场第七。比赛倒数分钟，德弗里斯与莫塔拉同时开启攻击模式，身后的弗林斯通过这一窗口超越了迪格拉西，此时弗林斯已比迪格拉西早用一圈攻击模式，但弗林斯还是通过第一次攻击模式翻到了迪格拉西身前。

倒计时29分钟，弗林斯再度打开攻击模式，并且做出了全场的最快圈。而莫塔拉在进入攻击模式后落到了全场第四。一圈后，莫塔拉在超越德弗里斯之时发生碰撞，两台赛车发生激烈的碰撞，领跑者易主！一圈后莫塔拉也超越了德弗里斯，两台文图里开始领跑比赛。一圈后莫塔拉利用攻击模式超越了队友上升到全场第一，同时洛特勒也完成了对洛特勒的超越，但随后弗林斯再度实现了反超。比赛剩余13分钟，德弗里斯被维尔涅超越，过程中两车发生激烈碰撞，这也严重影响了他的节奏，名次瞬间掉至全场第九。倒数十分钟，弗林斯通过内线超越了迪格拉西上到全场第二名。比赛倒数八分钟，西姆斯的赛车停在了赛道上，安全车出动。

最终，比赛在安全车的带领之下结束。文图里车队的莫塔拉夺下了第二回合的胜利，弗林斯与迪格拉西分列第二、第三名，杆位起步的德弗里斯最终仅仅以第十完赛。