近日，前F1车手罗曼·格罗斯让对于收官站争议性事件表达了自己的看法，他认为赛事总监迈克尔·马西做出了“正确的决定”。

在沙特大奖赛后，汉密尔顿与维斯塔潘两人同分进入到了收官站，而在阿布扎比站的比赛中，汉密尔顿几乎领跑了大半场的比赛，正当胜利的天平倾向英国人之际，局势发生了巨大的逆转。威廉姆斯车手拉提菲的撞车触发了安全车，而在比赛最后一圈安全车回站指令下达之后，迈克尔·马西首先下达了“被套圈赛车不得超越安全车解套”的指令，但随后他改变了主意，在比赛恢复之前，马西仅仅允许处于汉密尔顿与维斯塔潘之间的慢车完成解套。随后维斯塔潘在最后一圈超越了汉密尔顿并夺下了年度总冠军。而马西的一系列措施也引发了梅赛德斯方面强烈的不满，他们赛后进行了两次申诉，但均未成功。而汉密尔顿自收官站后也再未于公开场合露面。

对此，原F1车手、现印地车手罗曼·格罗斯让发表了自己的看法，他认为迈克尔·马西的决定是正确的。“如果让两位世界冠军争夺者之间夹杂四台慢车，那是十分奇怪的一个场面。虽然刘易斯不希望看到这样的指令，但从车迷、观众的角度，我认为马西做出了正确的决定，至少我认为如果让安全车带完比赛，情况不会更好。”

“很多人认为2021赛季只进行了收官站上那最后的一圈，但这个观点是错误的，赛季进行了22场大奖赛，维斯塔潘在巴库站遭遇了爆胎，博塔斯在匈牙利撞上了荷兰人，还有在银石的撞车，在没有自己犯错的情况下，麦克斯损失巨大，他值得这一个世界冠军。而刘易斯也理应赢下阿布扎比大奖赛，但他欠缺了些许运气。作为一名观众，我十分喜欢最后一圈，那是激动人心的一圈。