根据英国媒体BBC的报道，梅赛德斯之所以放弃了对阿布扎比争议事件的申诉，是因为他们与国际汽联达成了一项交易，条件是国际汽联更换包括迈克尔·马西在内的两位高级官员，但近日梅赛德斯车队对此表示了否定态度。

梅赛德斯车队认为马西没有正确地使用现有的规则，在阿布扎比站最后一圈比赛开始之前，他下达了允许了部分被套圈赛车自行完成解套的指令，随后，领跑大半场比赛的汉密尔顿被使用新软胎的维斯塔潘完成了超车，维斯塔潘夺得了比赛的胜利及年度总冠军。在比赛当天，梅赛德斯进行了两次抗议，但在上诉截止日期前，他们却宣布不会继续上诉。

现在英国广播公司声称一位“资深消息人士”告诉他们，梅赛德斯在与国际汽联达成一项补偿协议后，放弃了对比赛结果的上诉。据悉，这项交易的条件是赛事总监迈克尔·马西与国际汽联单座技术事务主管尼古拉斯·托姆巴齐斯在2022赛季卸任。

对此，梅赛德斯否认了他们与国际汽联达成了任何此类交易，同时坚持了其最初的立场，即在得到国际汽联将认真对待和全面调查此事的保证后，他们放弃了上诉。

截至目前，国际汽联对此唯一的回应是，在梅赛德斯宣布他们不会继续上诉的前一晚发布了一份声明，“现在将与所有相关方一起对此事件进行详细的分析和澄清”。但将近一个月后，依旧没有事件相关的跟进。

而根据BBC此前的报道，汉密尔顿在F1的未来仍然存疑，自从阿布扎比站赛后接受采访后，汉密尔顿便没再任何公开场合露面。