2022年达喀尔拉力赛进入最后五日的争夺，全长830公里的第八赛段出现了很多意外……

中国军团新闻

摩托车组方面，扎克尔、张敏和赵宏毅分列第42、第76和第95位。总成绩榜上，扎克尔、张敏和赵宏毅分列第43、第62和第85位。

汽车组方面，韩魏/马利连续第二天获得第25，田坡/杜炫义获得第35，张国宇/潘宏宇则在100公里处出现事故，未能完赛。总成绩榜上，田坡/杜炫义第34，韩魏/马利第40，张国宇/潘宏宇滑落至第57位。

摩托车组新闻

不少车手都在第八赛段遇到了麻烦。领跑总成绩榜的范贝弗伦摩托车上的路书按钮在赛段早期过沙丘的时候坏了，于是他只能手动翻阅路书，也就意味着他需要在很多时候单手控制车把。雅马哈车手损失了10分钟，丢掉了总成绩榜领先的位置。而在第六赛段摔车受伤的队友布兰奇虽然在昨天选择继续坚持，但他没有出现在今天第八赛段的起点。继GasGas车手桑德斯和Husqvarna车手霍维斯退赛之后，雅马哈也折损一员大将。

就连获得赛段胜利的GasGas车手桑德兰今天过得也不是很顺利，英国人在赛段早期出现过两次小的摔车，不过并没有损失太多的桑德兰一直领先到了终点。

而卫冕冠军凯文-贝纳维德斯在今天遇到油泵故障后被迫两次停车修复，损失了8分钟。本田车手巴瑞德的肩膀伤势有所恢复，但是锁骨骨折所带来的疼痛仍然让西班牙人非常难受，他今天再次在翻越沙丘时摔车，并且在最后50公里处迷路，损失了10分钟。

总成绩榜上，桑德兰重新回到领先位置，但前四只差5分钟而已。

汽车组新闻

总成绩榜前两名都在今天遇到了爆胎的情况。勒布在28公里后出现爆胎，还好换胎只损失了2分钟。法国人随后奋起直追，一度看到了获得赛段胜利的希望。然而在赛段进行到一半时，仅剩的另一个备用轮胎从车上掉了下去，所以勒布只能在最后200公里小心驾驶，最终落后了3分钟获得赛段第三。

而领跑总成绩榜的阿尔阿提亚在出现爆胎后又遇到了后差速器过热损坏的问题，卡塔尔人被迫只能使用前轮驱动开完第八赛段。阿尔阿提亚在采访中表示，他非常害怕赛车可能会出现其他故障，因为他能听到很多噪音。并且，他在翻越沙丘时只能采用三挡或四挡，所以最后只落后勒布7分钟完成赛段是很幸运的事情。

在第四赛段翻车的西舍里于36公里后出现机械故障，遇到齿轮断裂的法国人又一次没能完成赛段。勒布的队友罗马则在43公里后遇到机械故障，损失1个小时后位列赛段第38。

而获得今天赛段胜利的则是奥迪车手艾克斯特罗姆，他在最后50公里绝杀了彼得汉塞尔。艾克斯特罗姆在赛段初期翻越沙丘时过于保守，不过对赛车调校越来越熟悉的瑞典人在后段发力，并且没有犯任何导航错误，成功收获职业生涯首个达喀尔赛段胜利。

队友彼得汉塞尔在赛段早期翻越沙丘时撞坏了引擎盖，被迫停车修复，损失了2分钟左右。而他和塞恩斯还都在最后阶段绕了远路，损失了3分钟左右。奥迪军团本有机会包揽前三，然而塞恩斯最终落后勒布3秒，屈居第四。

总成绩榜单上，勒布缩小了和阿尔阿提亚的差距，但仍然落后将近38分钟。

四轮摩托车组&轻量越野组

四轮摩托组，获得第六赛段胜利的马克西莫夫在连接路段遭遇机械故障，甚至没能到达特殊赛段起点。而同样在第六赛段有优异表现获得第三的苏戴则因为引擎过热问题无法完成今天的第八塞顿，只能搭乘直升机返回宿营地。法国车手吉鲁在最后50公里绝杀巴西车手梅德罗斯收获赛段胜利，他已经领先身后的科佩蒂30分钟了。

T3轻量原型组别，金特罗赢得很轻松，以超过10分钟的优势获得了今年的第八个赛段胜利，距离打破纪录还差两胜。昨天一度能够挑战他的队友古铁雷兹在97公里处遇到机械故障停车，损失3小时，也从总成绩榜第三掉到第六。Can-Am车手洛佩兹仍然领先队友埃里克森超过1小时。

T4 SSV组别的前两名被格曹尔兄弟包揽，获得赛段第三的美国车手琼斯仍然领先总成绩榜，西班牙车手法雷斯落后6分钟。

卡车组

卡车组再一次被卡玛斯统治，索尼科夫收获了今年的第三个赛段胜利，也扩大了和尼克拉耶夫的领先优势到11分25秒。

来源：每日赛车APP