前F1世界冠军简森·巴顿认为，迈凯伦车队没有继续自己和本田之间的合作是一件比较可惜的事情，尤其是考虑到日本制造商今年帮助红牛车队拿到了车手世界冠军。

2015赛季，本田以引擎制造商身份回归F1，并在一开始成为了迈凯伦的独家供应商。但是在头两个赛季，本田引擎在性能以及稳定性上都令人大跌眼镜，随后迈凯伦主动解除合同。2018赛季，本田和小红牛车队之间度过了稳定的一年，并随后在2019年成为了红牛一队的供应商。而在去年，本田宣布他们将在2021年底暂别F1，而他们也在今年成功帮助维斯塔潘收获车手世界冠军，这是本田动力单元自1991年的塞纳以来第一个F1车手总冠军头衔。

巴顿本人在迈凯伦于2015和2016赛季驾驶过本田引擎的赛车，他表示说：“我在本田的V6混合动力引擎项目一开始就和他们有过合作，显然那是非常艰难的两个赛季。对于他们来说，他们在回归F1的前几个赛季都大幅落后于自己的对手，更多时候都是因为稳定性问题而拿不到太好的成绩。”

“不过后来迈凯伦和本田分手了，再之后的事情就是本田帮助红牛拿到了一个世界冠军，因此我认为这对于迈凯伦来说是比较可惜的一件事情。在当时，迈凯伦很容易就会做出和本田结束合作的决定，因为他们的引擎实在是太不稳定。但是在和红牛车队合作的过程当中，本田帮助这样一支本身就很有竞争力的车队拿到了世界冠军，我认为同样的剧情或许也会发生在迈凯伦身上。”