我国自主研发的第一台国产雪蜡车近日从新疆返回北京，完成了第一次“实战”。刚刚在新疆温泉县越野滑雪场结束的国际雪联越野滑雪FIS积分赛，是国产雪蜡车为越野滑雪国家集训队提供服务保障的第一场赛事。

这台我国自主研发的雪蜡车可以让越野滑雪队的打蜡师们在宽敞明亮的空间内进行打蜡工作，大大改善了工作环境，提升工作效率，从而更好地保障运动员备战。11月2日，雪蜡车车队从北京出发，直奔新疆，一路3500公里，这是国产雪蜡车自制造交付后的第一次“远途旅行”。

“雪蜡车提升了打蜡的质量，为打蜡工作提供了优异的设备保障。”越野滑雪国家集训队打蜡团队管理人员沙依拉说，“这样高科技含量的打蜡车为队伍提供保障服务，极大鼓舞了运动员的士气。车上有舒适的休息区和放松设备，对运动员训练和比赛间隙的恢复提供了便利。”

在比赛期间，每天清晨五点半，雪蜡车保障团队人员就要进入雪蜡车开始做打蜡前的准备工作。因为打蜡时对室内温度有一定要求，所以工作人员要提早进入雪蜡车工作间进行通电供暖等预热工作。为保证雪蜡车的顺利出行和更好地为赛事提供保障，雪蜡车在为国家队服务期间，由山东省体育产业集团、中国重汽集团、山东省工业设计院、星光陆通公司等单位派出专职人员组建了服务保障团队，一同前往新疆全力做好保障工作。

经过半个月的使用，打蜡师对车内使用状况非常满意，越野滑雪国家集训队打蜡师佛拉基米尔在使用雪蜡车后评价道：“设备非常好，不论是工作区域还是休息室，都令人感到舒适。”打蜡师对打蜡台上的辅助追光系统称赞有加，山东省工业设计研究院设计师穆青介绍说：“这个设计在打蜡过程中可以让光源去寻找雪板，而不是雪板去找光源，让打蜡师能更精细高效地完成打蜡工作。”

雪蜡车通常要在极寒环境下工作，为此工程师对车厢供暖可谓煞费苦心，此次在新疆工作的雪蜡车保障人员、中国重汽应用工程开发中心整车设计员王艳滨说：“厢体的供暖系统由空调加热、电辅热和地板加热组成，在厢体内部有4个空调出风口、3个电辅热出风口，地板加热覆盖整个车厢，在全部启动的情况下，室外温度零下50摄氏度时，厢体温度可以维持在15-25摄氏度。”

从零开始自主研发，一切都在实践中继续摸索。经过使用后，打蜡师对工作间提出几点改进建议，比如部分雪板存放空间需增加缓冲固定装置，以防行车过程中对雪板造成磕碰划伤；打蜡台可以在原有可移动蜡灯的基础上再增加1至2个蜡灯；车内需配备吸尘器等卫生清理设备等。穆青说：“针对打蜡师提出的问题我们进行了汇总并形成文件已经反馈到相关单位，雪蜡车在北京的保养和维护期间会把这些问题一同解决。”

在细节不断完善后，雪蜡车将为打蜡师提供更实用、更人性化的工作体验，接下来雪蜡车车队将前往张家口崇礼继续为越野滑雪队提供比赛保障。

来源：中国体育报 记者：傅潇雯