北京时间周六晚间，2021赛季F1世界锦标赛卡塔尔大奖赛排位赛在罗塞尔国际赛道落下帷幕。在经过了三节排位赛的紧张争夺之后，来自梅赛德斯车队的汉密尔顿摘得杆位。受到Q3最后时刻加斯利爆胎的影响，维斯塔潘遗憾屈居第二。博塔斯则是和加斯利共享了第二排的起步位。

以下是排位赛的详细报道。

Q1起表，哈斯双雄还是延续了提前来到赛道上的传统。在缺席了FP2全程以及大半场的FP3的情况之下，马泽平面临着相当大的压力。之后不久，法拉利、威廉姆斯、阿尔法·罗密欧以及阿斯顿马丁的赛车也都出现在了赛道上。与此同时，加斯利选择用中性胎开启Q1的征程，其余车手则是软胎。

塞恩斯提前做出1:23.323的标杆，略微领先于队友勒克莱尔，随后迈凯伦和梅赛德斯的四位车手加入刷圈大战当中。汉密尔顿很快把最快成绩提升到了1:22.019，第一轮飞驰下来领先维斯塔潘0.215秒，诺里斯占据第三，博塔斯在第四。不过在第二轮的飞驰当中，博塔斯将队友的最快圈速提升了0.003秒，而勒克莱尔则是违反了赛道限制。很快，维斯塔潘将标杆做到了1分22秒以内。此时赛道上的交通状况略微有些拥挤，但是最终勒克莱尔还是顺利提升到了第十，而维斯塔潘则是以头名身份昂首晋级Q2。

在Q1的争夺当中，莱科宁、拉缇菲、吉奥维纳兹、舒马赫和马泽平被淘汰。

Q2刷圈开始，大批车手换上中性胎做圈速。塞恩斯再次成为了提前做出标杆的车手，他的成绩是1:22.241，不过紧接着这个成绩被汉密尔顿刷到了1:21.682，之后加斯利提升成绩来到第二，不过这一回法国人使用的则是中性胎。第一轮刷圈下来，维斯塔潘排在第四，以微弱优势领先身后的博塔斯。

在所有十五人做出有效成绩之后，诺里斯、佩雷兹、拉塞尔、里卡多和勒克莱尔进入到了后五位。在Q2的最后一轮，多数车手已经换上了软胎，但是尚处于第八名的塞恩斯依旧选用的是中性胎。苦苦挣扎于降级区的佩雷兹最终只把自己的名次定格在了第十一，而塞恩斯则因此获益守住了第十。在因为时间问题没有能够刷出有效成绩之后，勒克莱尔最终只能怪屈居第十三。

最终，佩雷兹、斯托尔、勒克莱尔、里卡多和拉塞尔在Q2被淘汰。

Q3的杆位大战开始，所有人换上软胎上阵，汉密尔顿第一个上场，身后紧追奥康和瓦特尔。英国人的第一个有效成绩是1:21.262，提前做出了场上标杆。维斯塔潘的第一圈1:21.424来到第二，身后是博塔斯和加斯利。阿隆索虽然在第一轮最后一个上场，但是享受到了汉密尔顿的尾流，借此来到了第五名。

第二轮刷圈，汉密尔顿再次第一个上场，而维斯塔潘则是等到了最后一个。在全力刷紫的情况之下，汉密尔顿把标杆提升到了1:20.827。之后不久，加斯利遭遇爆胎，在大直道上慢了下来，法国人的排位赛提前结束。

维斯塔潘在黄旗状态下做了一个1:21.282，最终还是守住了自己的第二名。回放显示，加斯利是在压过15号弯的路肩的时候导致鼻翼松动，最终影响到了自己的轮胎。博塔斯最终守住了第三，而加斯利则是幸运地拿到了第二排的另一个发车位。

最终排位赛结束，汉密尔顿拿到杆位，和维斯塔潘共享头排。博塔斯第三，加斯利第四。第五至第十名分别是阿隆索、诺里斯、塞恩斯、角田裕毅、奥康以及瓦特尔。