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F1卡塔尔大奖赛前瞻:沙漠腹地全新赛道 高速罗塞尔点燃你的周末
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本周末,2021赛季F1世界锦标赛将去到卡塔尔多哈的罗塞尔国际赛道开启今年的第二十站比赛。作为一条全新赛道,罗塞尔对于国内大多数车迷来说并不算陌生,因为这里在过去多年都举办了MotoGP世界锦标赛的揭幕战,是一条颇具挑战性的高速赛道。现役F1车手当中,仅有马泽平和佩雷兹两个人此前在低级别方程式赛场有过这里的比赛经验。在这个非同寻常的比赛周末,又会有什么样的亮点值得我们期待呢?

巴西站比赛回顾

牵扯到梅赛德斯赛车技术违规的新闻几乎贯穿了一整个圣保罗的比赛周末,结果汉密尔顿还是不负众望,以技压群雄的速度击败维斯塔潘夺得了分站冠军,继续保留了世界冠军的悬念。但是,荷兰人在比赛当中做出的激进防守也一度成为人们的谈资。截至发稿,FIA有关于梅赛德斯提出的重新审查的上诉诉求尚未作出回应。但是对于我们来说,更加好看的一点自然还是维斯塔潘当前依旧手握14分的领先优势,而红牛车队也仅仅在积分榜上落后梅赛德斯11分而已。

罗塞尔国际赛道

落成于2004年,罗塞尔国际赛道一直拥有一级认证,共有16个弯角,全长5.38km,只有发车直路一段DRS区,属于逆时针布局。在今年官宣举办F1大奖赛之后,卡塔尔政府直接与F1签订了一份十年合同,将从2023年开始连续举办F1大奖赛(2022年为世界杯年,因而跳过)。今年的卡塔尔大奖赛将会是继巴林大奖赛之后又一场夜赛。

此前GP2赛车在这里的最快圈速差不多在1分38秒左右,佩雷兹正是在这里拿到过GP2的分站冠军。而MotoGP赛车在这里的最快成绩约在1分52-54秒上下,我们将在周五的练习赛之后大致了解F1赛车在这里的最快成绩。

轮胎策略

罗塞尔的高速多弯特性让倍耐力直接带来了最硬的C1、C2、C3三款轮胎,这将会是本赛季最后一次用上如是的轮胎配方。依照现有数据,罗塞尔赛道的第二、第三段将带来难以想象的轮胎压力,极速变化的赛道弧度以及漫长的全油门区域会十分考验车手的控车技巧。当然,这样的赛道特性也让多数声音在赛前就认为梅赛德斯会占据较大的优势。

与此同时,和巴林萨基尔国际赛道一样,罗塞尔所处的位置也是在沙漠腹地。因此,比赛当中的风沙也会对轮胎以及赛车的空气动力学平衡提出较大考验。对于各支车队来说,这也会是在周五练习赛当中需要好好考虑的一点。

卡塔尔大奖赛比赛时间(北京时间)

11.19 周五

第一次自由练习赛 18:30-19:30

第二次自由练习赛 22:00-23:00

11.20 周六

第三次自由练习赛 19:00-20:00

排位赛 22:00-23:00

11.21 周日

正赛 22:00-00:00


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