北京时间周日凌晨，2021赛季F1世界锦标赛墨西哥大奖赛排位赛在墨西哥墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道落幕。在经过了三节排位赛的激烈争夺之后，前两节发挥不佳的梅赛德斯车队Q3发力，博塔斯摘得杆位的同时和队友汉密尔顿锁定头排，而红牛车队则是拿到了第二排的起步位置，佩雷兹在前，维斯塔潘在后。

以下是排位赛的详细报道。

Q1

Q1起表之后，拉缇菲早早来到了赛道上，身后跟着舒马赫和马泽平组成的哈斯双雄。莱科宁在Q1的第一圈跑到了1:19.108做出全场标杆，而大部队则是在Q1过去了五分钟左右才来到了赛道上。

Q1过半，斯托尔的阿斯顿马丁赛车在最后一个弯出弯的位置打滑上墙。在18号赛车横在缓冲区的情况之下，赛会直接出示红旗，Q1暂停。

经过了一段较长时间的修复之后，Q1在剩余10分58秒的情况下重启，大批赛车扎堆离开维修区。不过对于塞恩斯来说，他的动力单元似乎遇到了问题，西班牙人在直道上短暂遇到了一些问题之后还是重新找回了动力输出。

维斯塔潘的第一个有效成绩做到1:16.788来到第一，比身后的队友快了0.663秒，而荷兰人是暂时场上唯一一个成绩在1分17秒以内的车手。在之后一轮的挑战当中，博塔斯和汉密尔顿相继刷新成绩来到了场上第二和第三，但是很快又被佩雷兹分割开来。

最终Q1结束，博塔斯最后时刻1:16.727拿到最快成绩，勒克莱尔加斯利以微弱差距紧追其后。角田裕毅、瓦特尔、莱科宁、拉塞尔等人最后都逃离了最后五名。

阿隆索、拉缇菲、舒马赫、马泽平和斯托尔在Q1被淘汰。

Q2

Q2刷圈开始，中性胎成为了大车队的主流选择。佩雷兹第一圈飞出了1:17.055，随后很快被维斯塔潘提升了0.572秒。汉密尔顿和博塔斯冲线之后相继来到了维斯塔潘身后，同时勒克莱尔也提升成绩来到了佩雷兹身前。

在维斯塔潘和汉密尔顿进站休整的情况之下，角田裕毅刷新成绩来到第三，同时瓦特尔报告说自己的尾翼里面卡了一块碎片。

Q2的第二轮刷圈，处于第八名的塞恩斯换上全新中性胎先来到赛道上，后方跟着佩雷兹和维斯塔潘。

最终Q2结束，诺里斯在没有提升成绩的情况之下以第十名惊险晋级。吉奥维纳兹在最后一圈一度冲出赛道引发短暂黄旗，而淘汰区相较于前半段则是没有发生变化。

瓦特尔、莱科宁、拉塞尔、吉奥维纳兹和奥康在这一节被淘汰。

Q3

佩雷兹软胎上阵在Q3先飞一圈1:16.342，随后迅速被队友刷新了0.117，之后冲线的博塔斯直接两段刷紫跑到了1:15.875，汉密尔顿的第一个飞驰单圈落后队友0.145排在第二，梅赛德斯大有在Q3强势发力的意思。第一轮飞驰结束，博塔斯和汉密尔顿占据前二，身后是维斯塔潘和佩雷兹。诺里斯在第一圈有所失误之后暂列最后一位。

第二轮飞驰当中，佩雷兹承担起了给队友拉尾流的工作。维斯塔潘开得颇为激进的这一圈并没有成绩上的显著改变，而佩雷兹则是冲出了赛道。博塔斯在第一段刷紫的情况之下也同样没有提升成绩，但是这已经可以确保他拿到杆位，并和队友汉密尔顿锁定头排！

最终，维斯塔潘还是和佩雷兹占据了第二排的发车位，第五至第十名分别是加斯利、塞恩斯、里卡多、勒克莱尔、角田裕毅以及诺里斯。