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F1墨西哥站前瞻:赛季海拔最高点 佩雷兹能否迎主场突破?
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本周末,F1世界锦标赛将去到墨西哥首都墨西哥城的罗德里格斯兄弟赛道开启2021赛季的第18站比赛。在结束了奥斯汀的争夺之后,维斯塔潘在积分榜上已经和汉密尔顿拉开了12分的分差。但是在未来的五站比赛当中,还有最多133个积分可以争取,因此今年的世界冠军争夺战可以说远未结束……

美国大奖赛回顾

今年的美国站着实在令人昏昏欲睡的凌晨给中国车迷带来了一场绝佳的争夺。红牛和梅赛德斯之间就undercut战术的博弈缔造了堪称经典的两停策略战,先是维斯塔潘大幅提前一停时间,再是汉密尔顿被迫延长第二个stint,最终又是两个人在各自的第三个stint当中将硬胎速度发挥到极限。维斯塔潘在红牛赛车本就占据一定优势的奥斯汀赛道最终还是守住了汉密尔顿的疯狂追击,而赛后很多人都认为这场比赛会是世界冠军的争夺关键战。不过本周末饮料厂是否还能继续守住优势呢?

罗德里格斯兄弟赛道简介

这条赛道以墨西哥著名F1车手佩德罗与里卡多·罗德里格斯两兄弟命名,所处的墨西哥城也令其成为了F1赛历当中海拔最高的赛道,海拔高度超过2200米。1963年,墨西哥就举办了首场F1大奖赛,不过这场比赛一直因为各种原因断断续续在赛历当中出现。现版本的罗德里格斯兄弟赛道于2015年开始重返赛历,且进行了大幅度修改,全长4.304公里,有三段DRS区和17个弯角,正赛单圈最速是博塔斯在2018赛季创造的1:18.741。

作为一条位于高海拔地区的高速赛道,这里对于引擎进气量的要求比较严苛,因此红牛车队历来会在这里占据比较大的优势。过去五年间(2020年因疫情未举办比赛),维斯塔潘在2017和18年拿下背靠背胜利,汉密尔顿在2016和2019年分别夺冠,而罗斯伯格则是拿到了2015年的分站冠军。佩雷兹在主场的战绩一直不算非常理想,最好成绩只有在2019年拿到的全场第八。不过在过去的土耳其大奖赛和美国大奖赛当中,墨西哥人获得了连续两个季军领奖台的成绩,赛前也有部分声音认为他有在本周末实现主场领奖台新的突破的希望,甚至是争夺分站冠军。

赛前新闻

Alpine车队CEO劳伦特·罗西透露说下个赛季法国车队可能需要进行组织架构的大幅度调整,以确保车队可以在正确的方向上重新找回竞争力。

红牛车队方面在意识到自己本周末将会带来的优势的同时,也表示会注意到有关于维斯塔潘和佩雷兹之间的车队指令的问题。如果佩雷兹有望在周日领跑的话,那么车队为了继续增加荷兰人的夺冠希望,可能会面临是否要命令主场作战的佩雷兹让车的难题。

保时捷新上任的赛车运动部门主管透露了有关于2026年潜在加盟F1的话题,德国制造商表示目前所需要的加盟F1的前提已经逐步实现,但是控制成本以及电动化等因素将会是重要议题。

墨西哥大奖赛比赛时间(北京时间)

11.6 周六

第一次自由练习赛 01:30-02:30

第二次自由练习赛 05:00-06:00

11.7 周日

第三次自由练习赛 01:00-02:00

排位赛 04:00-05:00

11.8 周一

正赛 03:00-05:00


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