今年的英国国家爬坡锦标赛中，来自Brother UK车队的丽贝卡·理查森（Rebecca Richardson）骑着一台Specialized生产的Aethos超量化公路车，在当天的比赛中获得了第三名的好成绩。

这场以陡峭的爬坡而闻名的赛事，参赛的选手都会选择尽可能轻的车型，所以在今年的比赛中也出现了大量的羽量级公路车。然而，理查森的Specialized Aethos是当天最令人印象深刻的，她的战车仅有4.7kg重，使其成为目前最轻的Aethos车型。

理查森使用的是Aethos超轻车架组，Aethos纯粹是为爬坡而设计，Specialized声称56厘米尺寸的车架重量仅有585克。

从车头开始说起，理查森所使用的把组是来自西班牙的Darimo Ellipse碳纤维超轻弯把，这里可以看到的是，理查森为了极致的减重，甚至把Dura-Ace Di2的手变套换成了把带。奇怪的是，她并没有像其他车手将弯把的下把部分切除。

Darimo是西班牙一家生产精品组件的制造商，专门生产超轻量级的精品配件。理查森还使用了该品牌的IX2把立、座垫和T1 Loop座杆。这四件套的整体重量，估计仅有370克左右。

轮组方面，理查森选择了AX-Lightness的Ultra Disc 25T轻量化轮组，重量仅有845g。但理查森还通过使用超高分子量聚乙烯制成的Berd辐条来进一步减轻重量。在AX-Lightness的轮组上还搭配了一套Vittoria的Corsa Speed管胎。

由于没有规则的约束，英国爬坡赛的参赛车辆变速套件基本都是混搭。变速部分，理查森选择了Shimano的Dura-Ace R9170变速组件，而牙盘却是使用SRAM XX1 Eagle的32T牙盘。

面对陡峭的爬坡，小齿比的飞轮几乎用不上，所以将飞轮减少成五个挡位，以减轻重量并保证最佳的链线。另外，为了提高效率，还安装了CeramicSpeed的OSPW大导轮系统。

来源：野途网