过去多年来，杜卡迪厂队迎来过不少优秀的骑手为其攻城拔寨，包括现在正效力于雅马哈SRT车队的多维奇奥索，杜卡迪的唯一一个世界冠军得主斯通纳，以及卡皮罗西、拜里斯、吉布诺和尼基·海登等人。而现如今，根据瓦伦蒂诺·罗西所说，弗朗切斯科·巴格尼亚有望成为杜卡迪的下一个传奇人物。

“Pecco的表现给人留下了极为深刻的印象。美国大奖赛是他连续第三次拿到杆位，他的状态非常非常优秀，看他骑车也是很有趣的一件事情，而他也能把杜卡迪骑出最好的表现。我上一次看到一台杜卡迪赛车有如此好的表现还是很久之前的事情了，所以我为Pecco感到很开心。”罗西说道。

尽管被自己的导师赞不绝口，但似乎巴格尼亚自己不会陷入这样的炒作当中。意大利人拒绝沉溺于赞扬，保持冷静、脚踏实地。而当他被问及对于罗西的评论的想法的时候，巴格尼亚则想起了自己在低组别摸爬滚打的岁月：“我刚一开始骑杜卡迪的时候一直在摔车，感觉从来都不怎么好。我想在场上推进我的成绩，但是我的风格一直不适合于杜卡迪，因为在Moto2的比赛里面我进弯速度总是太快。而实际上，Moto2的比赛你不能刹车太狠，不然后轮会一直打滑。去到MotoGP之后，我的第一次测试速度就很快，因为我当时在以更为激进的方式骑车。但是后来我才学习到一件事情，那就是顶级骑手从来不会一味追求圈速，但那也可能是因为我当时是第一次测试吧。”

事实上，巴格尼亚的学习过程从未停止过。63号骑手最近一段时间在杜卡迪的努力终于收获了回报，甚至还在赛季末点燃了自己的世界冠军希望。

“从卡塔尔开始，我们就开始学着使用用过的轮胎，当时我在比赛当中的感觉不算非常好。但其实今年之前我一直没有一个很好的感觉，去年我跑了几场不错的比赛，不过大概也就两三次，但是今年我有改变了自己的骑乘风格，我觉得自己对于赛车非常了解，尤其是对于刹车的适应很好，因为现在我在刹车区已经可以很好地把车子停下来，这一点很棒。对于过弯速度来说，我也很好地将自己的风格和杜卡迪赛车的调校结合在了一起，我们的赛车在弯中的速度不算那么快，但是今年我们对此进行了改善，现在赛车正在越来越好。”巴格尼亚说道。

在赛季剩余三场比赛的情况之下，让Pecco去争夺今年的世界冠军或许已成为天方夜谭。但是随着年轻人在阿拉贡拿到最高组别首胜，随后便一发不可收拾地连续带来高光表现，也许他真的可以在2022赛季正式加入世界冠军的争夺……