MotoGP中的Ducati长期以来一直被认为是专门为某个车手打造的机器，不像那些更加有通用性的日本摩托车。但随着时间的推移，这一趋势已经完全逆转，直到2021赛季到来，Desmosedici是所有车手的乐趣，而Yamaha只因Fabio Quartararo而发光。我们不是在谈论被称为王的本田和强大的马克·马奎斯。既然我们谈论的是世界领先的强大的制造商，意大利工业小厂商如何教训日本？Gigi Dall&＃39;Igna给出了一个几乎看起来像人生训诫的答案......

当Gigi Dall&＃39;Igna从Noale搬到Borgo Panigale时，Ducati开启了MotoGP历史上的新时代。该品牌开始在其Desmosedici上进行创新，以至于意大利人能够发现，从技术上讲，我们可以将摩托车的开发纳入我们确信可以与汽车相同相关的主题上来。有被嘲笑的翼片，然后是被模仿的翼片，被模仿然后被推广的后偏转器，然后是赛车前部的起跑辅助器，现在通过下垂赛车后部转变为了姿态校正器......

必须认识到，Ducati已经进化了赛车，并在技术上为市场上和行业中比他更强大的厂商定下了基调。现在日本厂商在追赶意大利厂商，有时甚至没有赶上他们，铃木表示像校正器表现的那样，离目标还差很远。最后但并非最不重要的是，杜卡迪的六名车手中有五名已经体验了今年领奖台的乐趣，这表明杜卡迪的强大是每个人都能接触到的。

这种情况让Gigi Dall&＃39;Igna很高兴，他和他的手下合作得很好：“很明显，很高兴看到他们都很好地谈论了Ducati。我们厂商有一群人，他们以令人难以置信的方式工作，以取得这些成果。我为他们感到高兴。对于一家厂商来说，随着时间的推移，成为主角非常重要，我相信Ducati现在已经实现了这一目标。从制造商的角度来看，这是最重要的事情，” 被约翰·扎科亲切地称之为“芭比奇特”的意大利人说。

在杜卡迪，想象力是生活中最重要的方面之一。

当然，但问题仍然存在：这么小的工厂怎么可能这样给日本帝国上技术课？Dall&＃39;Igna给了AS它成功的关键，这是一个教训：“我们在Ducati赛车部门有一百多人，我们缺乏资源，我们用心、联想或想象力来投入。想象力是生活中最重要的方面之一，这包括技术层面的想象力。”

自从技术解冻以来，这种动态的协同作用将进一步加速。“在2022年，我们正在做各种我们希望能带来我们想要的成果的事情，”Gigi微笑着说。事实仍然是，这个漂亮的蛋糕上缺少糖霜。Dall&＃39;Igna并没有否认：“很明显，对人们来说，赢得车手世界冠军很重要。我们想念蛋糕上的糖霜，但我们必须继续这样工作，我认为我们应得的车手总冠军头衔迟早会到来。”