早在米萨诺官方测试之前，国外就有媒体报道KTM将在米萨诺官方测试让明年即将前往Tech3车队的两位Moto2车手雷米·加德纳和劳尔·费尔南德斯体验MotoGP赛车。

在米萨诺官方测试的第二天，KTM决定让加德纳和费尔南德斯驾驶了Tech3的两台赛车参加测试工作。

勒克纳在第一天官方测试中排名第20，距离头车慢了1.2秒的单圈时间。西班牙车手对于KTM让他第二天坐冷板凳的做法非常生气。

“我的航班是第二天早上6点的，所以我肯定不会参加第二天的官方测试了。我不想说太多，但这种情况令我非常生气，我不理解他们为什么这样做，我也不喜欢看到这样的结果，但我只能接受。”

“第一天的测试我们做的不错，所以我很期待我们今年第二次在米萨诺赛道的表现。”

勒克纳的队友佩特鲁奇对于这种情况表示理解，他的位置明年同样将被今年Moto2积分榜领跑的加德纳顶替。

“加德纳是一位非常出色的车手，每一次驾驶对于他来说都是积累经验的好机会。我们第二天没有尝试什么新的部件，所以对于我来说并没有什么太大的帮助。但对于他来说就显得非常重要了。”

“我想要尽早的测试我在达喀尔摩托车，但现在还没有制造好，看起来我们只能等到12月份了。”

佩特鲁奇和KTM的合作并没有完全结束，意大利车手将在2022赛季驾驶KTM赛车参加达喀尔拉力赛的争夺，这也是他首次体验这项赛事。勒克纳明年的席位目前还没有官方确认，但有很大可能他明年将会前往WSBK赛事搭档Moto2现役车手Xavi Vierge。

明年即将升入MotoGP的雷米·加德纳和劳尔·费尔南德斯目前正在领跑Moto2车手积分榜。劳尔·费尔南德斯原本希望能够在明年加入马石油SRT车队驾驶雅马哈赛车，但无奈已经和KTM签约两年，只得在明年先顺从KTM的安排前往Tech3车队。