在土耳其大奖赛的一练开始之前，梅赛德斯车队为汉密尔顿启封了一套新的内燃机，意味着英国人会在周日需要后退十位起步。在两个星期前的俄罗斯大奖赛上，维斯塔潘更换全套动力单元而直接队尾起步。尽管如此，在汉密尔顿夺冠的这场比赛当中，维斯塔潘一路追到亚军，将损失最小化。截至目前，二者的积分差距仅为2分，汉密尔顿微弱优势领先。

尽管在周五的两节自由练习赛均拿到了最快成绩，汉密尔顿还是表示说这个周末需要大量的工作来弥补损失：“我们找到了一个非常优秀的赛车设置，尤其是第一节练习赛跑得很棒。我们做了一些改变，而赛道状况到了第二节练习赛的时候也变得略有不同。但是，我对于这些改变是不是起到了应该有的效果还有些疑问。不过不管怎么样，我们还是有了很多不错的发现，所以我们一定可以继续进步。”

“我还不知道赛车是不是可以继续掏出更多的优势。但是可以肯定的是，我们到了周日还有大量的工作要去做，现在在经历了一个晴朗的周五之后，最大的希望就是后面不要下雨。在已经需要后退发车的情况之下，我只希望自己可以拿出最好的发挥。”汉密尔顿补充道。