MotoGP米萨诺季中测试的最后一天于昨日结束。在第二天的测试当中，阿普利亚骑手A埃斯帕加罗以0.080秒的微弱优势摘得头名，而KTM的菜鸟骑手劳尔·费尔南德兹和雷米·加德纳则分别完成了他们的首次GP赛车体验。

费尔南德兹和加德纳此前都已经确认了下个赛季会代表Tech3 KTM车队征战GP组别，两位正在领跑Moto2积分榜的队友分别接管了雷库奥纳和佩特鲁奇的赛车，加起来完成了31个飞驰单圈。两名骑手分列第二十二和第二十五，费尔南德兹比加德纳快了0.726秒，后者在上午测试的最后关头发生了一次摔车。

A埃斯帕加罗以1:31.599的成绩登顶上午的排行榜。而在下午的争夺当中，夸塔拉罗以1:32.003的成绩领先了前一个小时，雅马哈骑手后来还测试了其2022款原型赛车的不同设置。在下午测试的第二个小时，A埃斯帕加罗以1:31.743的成绩重回领先，他之后很快把这一最快圈速提升到了1:31.584，继续领跑排行榜。而实际上，这一圈速最后也成为了第二天测试的最快成绩。

杜卡迪骑手巴格尼亚没有在下午做任何一个计时单圈，但是他此前1:31.664的成绩已经足以排在第二。值得一提的是，他在下午为杜卡迪测试了一款全新的整流罩。

在下午遭遇摔车的米尔拿到了全场第三的成绩，他的铃木赛车进行了2022款引擎和底盘的测试。中上贵晶和米勒则是分列第四和第五。P埃斯帕加罗在下午赛程的最后关头遭遇技术故障，但是依旧拿到全场第六，队友马奎兹则是更为专注于2022款本田原型赛车的测试里程。

夸塔拉罗最终排名第七，领先自己的前队友维纳里斯。奥利维拉意外地拿到了全场第九，他相信KTM已经找到了近几场比赛缺乏速度的关键原因。

马奎兹的最终排名为全场第十。在米萨诺拿到领奖台的巴斯塔尼尼在上午再度摔车，下午并没有进行任何测试。另一位受人关注的骑手多维奇奥索摘得全场第十八，他表示说自己已经寻找到了手中这台SRT赛车的骑乘方式需要改进的地方。