北京时间周四晚间，雅马哈官方宣布和弗朗科·莫比德利续约两年，新合约持续至2023赛季结束。与此同时，雅马哈也正式确认了安德里亚·多维奇奥索的回归，他将在本周末的米萨诺正式亮相。

在马弗里克·维纳里斯和雅马哈解约之后，莫比德利一直以来就是日本厂商的首要人选。在双方提前解约之后，莫比德利得以提前半个赛季直接加入厂队。自六月份以来，膝盖受伤动了手术的莫比德利一直都在远离人们的实现，不过他将会在本周末的圣马力诺大奖赛回归赛场，这里也是他去年收获MotoGP职业生涯首胜的地方。此外，莫比德利此番也直接和车队续约至2023年底。

对于这一则消息，莫比德利表示说：“我对于即将开始的这个周末感到非常满意和高兴，我很兴奋将要和雅马哈开启一段全新篇章。我一直以来都在努力恢复，尝试准备好迎接本赛季的最后阶段。我也想要让自己的回归之战是在一条我所熟悉的且拥有美好记忆的赛道，米萨诺是当之无愧的首选。我很期待可以和雅马哈车队一同开启这段旅程，我也要感谢所有让这一切得以实现的人。”

与此同时，去年离开杜卡迪便一直被边缘化的多维奇奥索也正式确认了其回归赛场。原先多维一直被传要加入阿普利亚车队，但是最终他们还是选择了签约维纳里斯。

雅马哈确认多维奇奥索将在本赛季剩余的比赛当中顶替莫比德利在SRT的位置，并将在明年继续效力车队，骑乘厂队雅马哈赛车，并且他的合约也是直接和雅马哈签署的。在现有的SRT车队已经决定于今年年底退出MotoGP的情况之下，这支车队的管理层将在明年打造一支全新的车队参赛，而SRT的冠名赞助商马石油公司也已经决定退出MotoGP。

多维表示说，效力雅马哈一直以来都是他的梦想，这也是为什么他毫不犹豫地同意了雅马哈的邀约。

多维曾在2012赛季效力于Tech 3车队的时候骑乘了一年的雅马哈赛车，这一年他拿到了五个领奖台的成绩，之后在2013赛季加盟杜卡迪厂队。由此，三届年度亚军得主将成为瓦伦蒂诺·罗西在2021赛季的第五任队友。在莫比德利受伤之后，包括杰罗夫、克拉奇劳和迪克森在内都担任过SRT的二号骑手。