北京时间周六晚间，2021赛季MotoGP世界锦标赛阿拉贡大奖赛排位赛在阿拉贡赛道结束。经过了两节排位赛的激烈争夺之后，来自杜卡迪车队的巴格尼亚以打破赛道纪录的成绩摘得杆位，和米勒收获前二名，两位骑手和夸塔拉罗一同占据了头排发车位。

在此之前，阿拉贡赛道的圈速纪录一直要追溯到2015赛季，但是巴格尼亚今天的完美表现将其打破之后收获了本赛季的第二个杆位，同时这也是杜卡迪在MotoGP的第50个杆位。

菜鸟骑手巴斯塔尼尼本站排位赛首次晋级Q2，他在Q2刚一开始做出了1:47.578的标杆成绩，但是很快便被巴格尼亚以1:46.908的圈速刷新。几分钟之后，巴格尼亚和队友米勒牢牢占据了场上前二，但是马克·马奎兹的第二个飞驰单圈让他隔开了两名杜卡迪厂队骑手。

夸塔拉罗的第一圈让他来到了第三，这还是在他在第二和第三赛段损失了超过0.4秒的情况之下。在第二轮飞驰当中，夸塔拉罗重新找回节奏，顺利以1:46.727 的成绩登顶。

尽管如此，雅马哈赛车的速度和杜卡迪相比还是相形见绌。很快，巴格尼亚的第二次试跑旧将场上的标杆提升到了1:46.332，而这一成绩也一直保持到了Q2最后时刻都没有受到任何人的挑战。

杜卡迪的另一台厂队赛车由米勒做出了比队友慢了0.366秒的成绩排在第二，杜卡迪由此收获了2018年阿拉贡大奖赛之后的首次排位赛前两名的成绩。夸塔拉罗最终的最快圈速定格在了1:46.719，这让他和杜卡迪双雄共享正赛的头排发车位。

马奎兹最终的成绩提升也非常理想，但是他和夸塔拉罗之间0.017秒的微弱差距还是只能让他屈居第二排起步。在Q2一度占据头名的马丁最终拿到第五，领先阿普利亚的A埃斯帕加罗。后者1:46.883的最快圈速让卫冕冠军米尔落到了全场第七，米尔一度在排位赛最后关头和马奎兹擦枪走火。

骑乘第二台本田厂队赛车的P埃斯帕加罗拿到第八，领先巴斯塔尼尼和Q1头名的骑手扎科。中上贵晶拿到第十一名，另一名从Q1晋级来的骑手宾德只拿到了第十二，不过他的成绩很大程度上受制于没有全新软胎可以使用。

本场排位赛的最大冷门是去年的阿拉贡大奖赛冠军得主林斯只收获了第二十，比Q1头名的扎科慢了0.497秒。最后两名则由罗西和队友迪克森获得。

雷库奥纳近来的出色表现延续到了本站的排位赛，已经确定要加盟WSBK的他拿到第十三，距离Q2不过是0.1秒之差。

排在雷库奥纳身后的是去年阿拉贡大奖赛亚军得主A马奎兹以及雅马哈替补骑手克拉奇劳，雷库奥纳的队友佩特鲁奇拿到第十六。

马里尼将从第十七位起步，领先KTM厂队骑手奥利维拉，而即将迎来阿普利亚首秀的维纳里斯将从第十九位发车。