每次我们听到一个Dangerholm项目有新风声时，相信很多人都迫不及待地想看看它又有带来了什么疯狂的定制产品，现在，这款最新的Scott
Addict
Gravel肯定不会让人失望。它和此前的超轻山地车一样，所有涂装被刮得一干二净，轻量的同时兼具高度集成化，甚至还采用了一些原型配件，下面我们一起来看看这台特别的Scott
Addict Gravel：

看看 Scott
Addict Gravel Dangerholm 版中那些稀有的细节，几个轻量级原型都出现了。比如这对3D打印的钛合金 Titanum MyTi
Ultra山地锁踏。它们的重量仅为101克，虽然这些在技术上仍然是原型产品，但在成功众筹活动之后，消费者估计不久的将来可以买到量产版本。

另一组让人流口水的原型产品是新的 Trickstuff Strada 平装式夹器，采用钛合金后刹车片，除了漂亮之外，改进后的双活塞卡钳还有更大的刹车片开口，以改善碟片间隙问题，并且可与Shimano或SRAM手柄配合使用。

SRAM XX1
Eagle 机械后拨链器最初是一款普通的山地车组件。但是在这台车上，它采用了昂贵的CeramicSpeed
OSPW超大陶瓷轴承导轮，然后用超轻的Hopp碳纤维替换了后拨主体。手变头方面，SRAM Force 1x原本的11速被改为12速版本。

车架在碳纤维补强区域预留了螺丝孔，方便后期小包之类的安装

Syncros 为这款Scott砾石车推出了全新的完全集成的 iC SL砾石把

Schmolke SL79 碳纤维坐垫

SRAM XO1 Eagle山地车链条、SRAM Red DUB 碳纤维曲柄搭配Garbaruk牙盘，以及Rotor 12 速飞轮

Radsporttechnik Mueller MGRX 45mm深、25mm内宽真空轮圈，搭配Tune最轻的Prince & Princess 碳纤维增强花鼓

虽然脱漆的碳纤维重量更轻，但是这台车的轮圈还是喷上了与新款路虎揽胜相同的棕色金属漆，重量约增加了18到20克左右。

【转载自野途网】