小红牛车手加斯利表示说，在经过了上周末的比利时站之后，F1应当考虑寻找方法来减少雨地状况下赛车产生的水花。

据悉，赛车产生的水花所导致的能见度降低相比于车手容易在场上失控更加决定了上周末的比赛无法正常进行。在安全车带领环节，车手们一直报告说自己无法看清前车尾部的红灯。

“不幸的是，因为我们当时的能见度很低，所以除了停止比赛之外别无他法。如果场上突然有车停下来，或者是撞车的话，那么我们都知道接下来会发生些什么，一切后果都会是灾难性的。问题是，你在场上需要时刻依赖你前方的车手，因此你们的速度会很类似。但是试想一下你前面的车停了下来，而你带着30米的能见度以超过200公里的时速冲过去，结果可想而知。”加斯利说道。

“斯帕这条赛道已经诞生过很多可怕的场面。我认为我们应当减少赛车产生的水花，这才是最实际的做法。哪怕是我在场上看到比我们慢得多的医疗车时，前方的水花都会大大阻挡我的视线。因此，这一改进措施应该是F1在未来几年需要专注于研发的，因为这是提升能见度的最直接举措。”加斯利补充道。