在2020赛季，DS钛麒车队以势不可挡的表现，成功踏上了卫冕双料总冠军之路！转眼间2021 FE电动方程式第七赛季于昨晚正式收官，让我们回顾一下这一年来，DS钛麒车队的点点滴滴！

维尔涅，是唯一多次获得ABB国际汽联电动方程式锦标赛冠军的车手，引领他连续获胜的技巧和决心，见证了他在本赛季的强势表现！

与之搭档的车手卫冕冠军达·科斯塔，自2014年成立以来，一直是ABB国际汽联电动方程式锦标赛中不可忽视的力量。上赛季他转会到DS钛麒车队，并在第一个赛季为该队赢得了锦标赛的胜利。

2月份的揭幕战在沙特阿拉伯正式打响，DS钛麒车队斩获新赛季第一个颁奖台！在同一条赛道上，车队赛车表现出极强的竞争力，在排位赛中维尔涅位列第七，达·科斯塔位列第九。在FE电动方程式历史上的第二场夜赛中，激烈的争夺贯穿了整场比赛，DS钛麒车队的两位车手在开始的几圈就成功超车取得了名次提升。维尔涅在“攻击模式” 之后上升至第三，达科斯塔紧随其后，两位车手都紧紧咬住了领先的前两辆赛车。其后不久由于赛道事故，安全车出动，两名队友交换位置。

在比赛临近结束时，安全车二次出动，导致赛道最终出现红旗，而比赛也随之提前终止，赛后达科斯塔最终收获本场第三名！

第3和4轮比赛，车手们前往罗马开启4月的比赛，第二场正赛在干地的情况下开始，同时这也是一场事故频发的比赛，最后一分钟，安全车退出，比赛直接进入到最后一圈，全场车手都竭尽全力争夺领奖台，在激烈的竞争环境下，卫冕冠军DS钛麒车队再次收获了宝贵的积分。

4月末，来到比赛的第5和第6轮，也是FE首次来到永久赛道举行正赛。首轮中，达·科斯塔领跑了大半场比赛。在这一场比赛当中，安全车五度出动，随后因FE现行的安全车规则，在方格旗挥舞的时已经有多台赛车耗尽电量，其中也包括了达科斯塔。在这一场比赛结束之后，仅有九人宣告完赛，而在第六轮比赛中，维尔涅代表车队斩获积分。

北京时间5月8日晚，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，第七站 在摩纳哥落下帷幕。在排位赛中前四名车手只差0.06秒，达科斯塔脱颖而出夺下杆位！本站最快圈速由DS钛麒车队车手维尔涅创造。同时达科斯塔的表现统治了全场比赛，从杆位出发在最后一圈完成绝杀拿下冠军，这也是他的赛季首冠。中国国歌在摩纳哥响彻全场，对于DS钛麒车队而言，这绝对是一场经典之战！

6月中旬，是墨西哥站，也是赛季过半后的一场比赛，在R1排位赛中维尔涅第二排发车，但比赛的后半段维尔涅因为事故退赛，第二轮正赛还剩下7分钟，达科斯塔在7号弯上墙无奈退赛，墨西哥站虽然不尽人意，但如俗话而言，胜败乃兵家常事。

7月份，在纽约迎来第10和11轮比赛，RI排位赛中维尔涅头排起步，在比赛最后关头杀出重围登上领奖台亚军带回，R2排位赛虽然维尔涅因赛车故障遗憾垫底，但是队友达科斯塔在对手强硬的防守之下，代表DS钛麒车队成功站上季军领奖台！

随后来到英国伦敦站，是FE有史以来首次允许车手们在比赛当中使用长达8分钟一次攻击模式的比赛，而在这场比赛中达科斯塔也顺利进入积分区。

时间来到8月份，车手们在柏林迎来本赛季最后的两场比赛，作为本年度的收官战，这注定是一场让人血脉贲张 ！无与伦比的世界冠军争夺战！收官战第一场比赛，DS钛麒车队就表现出极强的攻势，维尔涅在最后关头夺得杆位！队友紧随其后，两位车手包揽头排发车！并在接下来的比赛大部分时间领跑比赛！

柏林收官战的第二场比赛，赛道上的比拼一直持续到最后一圈，而不断发生的事故更导致了红旗和两个黄旗。在第22圈，葡萄牙车手在过弯时被对手逼迫上墙，遗憾退赛，而维尔涅在最后一圈发生擦碰后以第11位冲过终点，顺利完赛。

本赛季也是电动方程式有史以来竞争最激烈的赛季，这无疑对争夺连续第三个双冠带来了巨大的挑战。尽管如此，车队及其两名车手在整个赛季都保持了极强的竞争力，直至最后一场比赛仍有夺冠机会。

这一年，DS钛麒车队为我们奉献了一场让人难忘的赛场故事，他们在首届ABB FE电动方程式世界锦标赛中取得季军！这其中有遗憾有激动也有无数的高光瞬间，感谢他们的辛苦付出，2022年电动方程式第八赛季，将于2022年1月28日至29日在沙特阿拉伯迪利耶拉开帷幕，期待车队在未来的精彩发挥，明年我们不见不散！