2021年6月20日，墨西哥 普埃布拉

DS钛麒车队在周末的墨西哥普埃布拉赛道再次收获积分。本场比赛中环绕火山的2.982公里长的赛道再次上演了激烈的争斗。最终，让埃里克·维尔涅驾驶着 DS E-TENSE FE21以P8冲过终点线，进入前10取得积分，而安东尼奥·菲列克斯·达科斯塔则在倒数第六圈时因事故退赛。

凭借车队两场比赛所展示出的实力，总体而言，车队本应有机会在初访普埃布拉赛道取得更好的结果，但墨西哥赛道充满挑战性的赛道条件，尤其是赛道表面条件的持续恶化，使得车队未能取得更多积分。尽管如此，DS钛麒车队及两位车手在进入赛季最后阶段时仍提高了总积分。在车队积分榜上，DS钛麒车队现居第二，与榜首车队仅差3分，而在车手积分榜上，达科斯塔目前排名第三，落后第一名12分，维尔涅则排名第十，落后领先者22分。

在大雨过后的周日上午举行的第三场自由练习赛中，维尔涅和达科斯塔分别排在第2位和第15位。排位赛中，维尔涅再次进入超级杆位组，并取得P4取得前排发车机会，而达科斯塔在排位赛遇到了一些挑战，最终从P22开始比赛。

在比赛开始的几圈中，维尔尼稳住P5，并在P4和P6间交替，在比赛的最后时刻遭到对手的猛烈进攻，最终以P8完赛。达科斯塔在赛道上一度爬升至P16，但不幸因赛车前部卷入的一块墙壁广告导致刹车过热，最终撞到墙壁退赛。

本场比赛几千名观众被允许进入看台，这对于FE电动方程式社区来说是一个良好的发展趋势，下场比赛将前往北美洲，于7月10日及11日在纽约举行。

让埃里克·维尔涅, P8:

“今天驾驶这辆车非常困难，有好几次转向过度，后胎的摩擦力在比赛中消失了。这是一个长期的问题，让赛车保持在赛道上是非常困难的。我今天拿下4分，虽然不是最理想的，但总比没有好。好的一面是，对于冠军争夺来说，我们的主要竞争对手都没有取得很多分数，我距离领先的车手也只差一场胜利，赛季还剩六场比赛，一切仍有可能，但我们需要解决今天发挥受限的问题。”

安东尼奥·菲列克斯·达·科斯塔, 未完赛:

“就冠军争夺而言，墨西哥站结束之后我们还处在一个不错的位置。昨天的比赛非常精彩，今天又是一场很棒的比赛，因为在排位赛一组出场导致发车位靠后，正赛中又遭遇了一些不幸，另一位车手撞到墙上并剥落下很多赞助商横幅，有一些卷到了我的赛车里。刹车过热导致我失去了平衡，这种情况下很难控制赛车。这并不是一件寻常的事，但它今天确实发生在我们身上。作为一个团队，我们当然吸取了一些教训，这将使我们变得更强大，我对最后六轮比赛非常有信心。”

马克·普雷斯顿，DS钛麒车队领队:  

“我们在普埃布拉经历了一个艰难的周末，但我们收获的积分足以让我们离冠军更进一步，我们认为我们会在柏林拿下冠军。幸运的是，JEV状态也逐渐回暖，以类似第四赛季夺冠的方式不断地在积分上爬升。离开墨西哥后，我们会复盘我们在本周末发现的一些挑战。”

托马斯·施瓦其, DS赛车总监：

“车队带着一些积分离开了墨西哥，很可能在赛季结束时我们会发现这些积分对我们至关重要。总体结果没能达到我们的预期，以及我们赛车的性能和车手的水平，但挑战总会让我成长变得更加强大。下一站纽约开始，我们会继续在车队和车手积分榜上实现超越。”

来源：TECHEETAH钛麒电动方程式车队 公众号