周日晚间，F1阿塞拜疆大奖赛在巴库赛道落下帷幕，最后红牛车队的佩雷兹夺下了比赛的胜利。

以下是本场比赛的详细报道。

五盏红灯熄灭，比赛开始！杆位起步的勒克莱尔起步非常好，守住了领先的位置，所有车手的起步都x十分平稳。佩雷兹在四号弯外线强势超越了前方的加斯利上到了第四。

一圈后，前四分别为勒克莱尔、汉密尔顿、维斯塔潘和佩雷兹。而汉密尔顿已经贴住了勒克莱尔，来到第三圈，汉密尔顿通过尾流在没有DRS的情况下超越了勒克莱尔来到了领跑的位置。

第四圈，维斯塔潘试图通过DRS超越勒克莱尔，但速度不够，此时他需要迅速过掉前车以追赶汉密尔顿。而同时，奥康赛车遭遇了故障无奈退赛。来到第六圈，维斯塔潘终于超越了前方的勒克莱尔上到了第二，开始追击汉密尔顿。而此时第四的佩雷兹也开始追进勒克莱尔。

第七圈，佩雷兹也在发车大直道完成了对勒克莱尔的超越。而同时，诺里斯与阿隆索纷纷进站换上了白胎。

第十圈，勒克莱尔选择进站，换上了黄胎，同时角田也选择进站换上了白胎。一圈后塞恩斯也进站换上白胎。而维斯塔潘依旧在不断追击前方的汉密尔顿。

第11圈，塞恩斯在城堡弯之前失误冲进了缓冲区，汉密尔顿和博塔斯同圈进站，一圈后维斯塔潘也选择进站换上白胎，出站后成功挡在了汉密尔顿的前方，成功完成undercut，而加斯利也通过晚进站翻掉了勒克莱尔。

13圈，领跑的佩雷兹进站，但进站出现了状况，出站后还是挡住了汉密尔顿，4号弯汉密尔顿试图通过轮胎的优势超越未果。一圈后汉密尔顿已经被佩雷兹抛开。目前场上除了两台阿斯顿马丁其余车手均完成了进站。

18圈，领跑的维特尔进站，出站后挡在了角田前面位列第7，而前方阵营汉密尔顿再度贴近佩雷兹，但依旧无法完成超车。

比赛过半，末尾的马泽平冲出赛道引发黄旗，此时他已经落后队友米克舒马赫半分钟。

第31圈，还未进站的斯托尔在最后一段发生严重事故，在进入发车大直道前后轮爆胎，高速撞墙，所幸人无大碍，安全车出动！而由于事故发生点在维修区入口处，维修区处于关闭状态。三圈过后，维修区通道开放，阿隆索，吉奥维纳兹、拉塞尔、米克·舒马赫等车手选择了进站，而米克的赛车在进站后停在了维修区的出口，很快被车组推了回去。回放显示，他的左前轮并未上紧。

35圈，安全车回站，比赛重新开始！维特尔的反应非常快，在一号弯迅速超越勒克莱尔后，又再次向前方的加斯利发起进攻，并且在发车大直道完成了超越上升到了第四！四圈后，汉密尔顿做出全场最快，再度追进佩雷兹，试图在1号弯超车未果。

比赛还剩5圈，场上形式逐渐趋向稳定，前三的车手不断刷新全场最快。比赛还剩4圈，维斯塔潘在发车大直道爆胎上墙！安全车再度出动！48圈，赛会出动红旗，比赛暂停！当地时间18：10，比赛重启，比赛重新静态发车！

重新起步后，汉密尔顿在1号弯错过刹车点冲出了赛道！一下掉到了队尾，来到最后一圈，勒克莱尔在大直道超越加斯利，但随后被反超了回来！最终，佩雷兹夺下了职业生涯的第二场胜利，维特尔也继去年土耳其大奖赛后再度登上领奖台，拿下第二！加斯利最终第三。