据悉，如果瓦伦蒂诺·罗西选择要在本赛季结束自己的MotoGP职业生涯的话，雅马哈和马石油SRT车队已经开始为意大利人挑选潜在的替代人选。

九届世界冠军罗西今年度过了自己GP职业生涯最糟糕的一个赛季，前六场比赛当中只拿到了15个积分，目前位列积分榜第19名。在过去的几个星期的比赛当中，罗西一直没有找到特别好的竞技状态，和卫星队的赛车匹配也不够理想。此前，罗西已经明确表示说会在今年的MotoGP锦标赛完成一半赛程之后决定好自己职业生涯的下一步去处。而对于2022赛季的合同谈判来说，今年的整体表现自然也是一个决定性因素。考虑到罗西本身的声望，SRT官方一直对他的去向缄口不言，但是一直以来也都在给他寻找继任者。

目前来看，冠名赞助商马石油会继续和SRT之间的合作关系，而雅马哈在未来也继续和SRT进行合作。虽然上述消息尚未得到官宣。另外，雅马哈方面也和罗西自己的VR46车队在进行磋商。而就目前的情况来看，莫比德利很有可能会在接下来的比赛当中接管罗西目前驾驶的厂队款赛车。在日前的采访当中，莫比德利表示说自己虽然下个赛季不知道会驾驶什么样的赛车，但是他和马石油之间依旧会维持合作。

目前，莫比德利确实手握2022赛季的合约。但是目前外媒所掌握的消息是，如果有厂商车队对莫比德利抛出橄榄枝，他也掌握着解约的选项。而对于罗西这一个席位的争夺方面，今年在Moto2赛场已经拿到过分站冠军的新秀车手劳尔·费尔南德斯则是最热门的选项。不过SRT方面也承认，明年直接提拔这位年轻人也几乎是不太可能的一件事情。考虑到费尔南德斯和KTM之间的合作关系，奥地利厂商是他最有可能的下家。

除了费尔南德斯之外，乔·罗伯茨（拒绝了本赛季阿普利亚的正赛席位）以及SRT自家的Moto2骑手哈维·韦尔热和杰克·迪克森都在SRT的考虑名单当中。这三位车手当中，迪克森和SRT之间的关系在最近一度出现过摩擦。