在北京时间周日凌晨结束的2021赛季Extreme E锦标赛塞内加尔站排位赛当中，塞巴斯蒂安·勒布和克里斯提娜·古铁雷兹代表F1世界冠军汉密尔顿创立的X44车队夺得了头名。

这一法国-西班牙的车手组合在周六的综合成绩跑出了多达4.239秒的优势。尽管下午阶段的排位赛速度普遍较慢，他们在上午跑出的排位赛成绩已经足够让他们获得排位赛的第一名。勒布和古铁雷兹的综合成绩是10分57秒567，是全场唯一一个可以进入11分钟以内的车组。

在沙特阿拉伯的沙漠E Prix夺得分站冠军的RXR车队最终拿到了总成绩第二名。在Abt Cupra车队于上午的赛程当中遭到处罚的情况之下，RXR车队顺利夺得了场上第二名的成绩。他们的车手约翰·克里斯托弗森和茉莉·泰勒表现均比较抢眼，尽管后者一度险些遭遇翻车，被迫离开赛车线来维持住赛车的稳定状态。

在比赛正式开始之前，Abt Cupra的女性车手许特根因为感染病毒而被迫退出了比赛。锦标赛官方储备车手克莱因施密特代打上阵，但是因为早上的罚时而没能够保住车队第二名的成绩。实际上，克莱因施密特在进行自己的刷圈的时候也险些赛车起飞。另外，考虑到车队给她准备的一些部件还不算完备，因此她的HANS装置也一度出现问题。

JBXE车队方面，凯文·汉森本轮比赛代替简森·巴顿上场，他顺利和队友米凯拉·阿琳·科图琳斯基闯入第二轮半决赛。在比赛经验更为丰富的情况之下，科图琳斯基的表现也更为出色一些。

Veloce车队车手斯蒂芬·萨拉赞在自己的冲刺圈当中发生了翻滚，导致赛车的结构几乎完全损伤，因此他和队友杰米·查德威克的成绩也没有让他们可以有任何竞争力。

相比较之下，Chip Ganassi车队的境况看上去更为糟糕一些。在凯尔·勒杜克的飞驰圈当中，他因为推进过度而不小心触发了赛车的紧急保护装置，因此圈速也直接宣告报销。与此同时，安德雷蒂车队也遭遇了类似的问题。