在周日举行的F1摩纳哥大奖赛当中，大部分时间处在全场第二位的梅赛德斯车手博塔斯在自己的第一次进站过程当中遭遇问题，技师一直无法将他赛车的右前轮卸下来。在维修区当中挣扎了很长一段时间之后，芬兰人最终无奈选择退赛。另一边，第七名起步的汉密尔顿因为进站策略失误而损失了位置。尽管这场比赛带回了最快单圈积分，但是英国人已经将积分榜领先的位置拱手让给了维斯塔潘。与此同时，红牛车队也收获了混动时代以来首次积分榜的领跑。

据梅赛德斯车队技术总监阿利森所说，博塔斯赛车右前轮螺母卡住的原因在于技师在换胎的过程当中没有将气动枪很好地对准螺母，由此螺母和气动枪之间的咬合面发生了破坏。在采访当中，阿利森举了一个形象的例子，即没有将十字螺丝刀对准十字孔的情况之下就转动螺丝刀的话，很有可能会将孔给磨圆。由此，螺丝钉也就没有办法取下来了。

据悉，梅赛德斯需要将博塔斯的赛车运回工厂之后再使用大功率电钻将其取下。