法拉利F1运动总监劳伦特·梅基斯表示说，车队目前已经将90至95%的研发重心转移至2022年的新赛车。但是与此同时，他们也不会在今年和迈凯伦的争夺当中有任何妥协。

在去年仅仅拿到了年度第六之后，法拉利今年的SF21赛车在各方面均有所进步，不过目前来看今年想要跻身年度前三还是很困难的一件事情。在2022赛季即将迎来技术规则大改的情况之下，跃马提前转移研发重心也是意料之中的一件事情。

“现在我们已经基本上是处于全面转型状态了，如果非得说一个数字的话，那就差不多是90到95%，基本上就是这样。我们在巴塞罗那的表现基本符合预期，现在迈凯伦依旧是我们的最大对手。不过很显然，即便已经提前转移了绝大部分的研发重心，我们还是需要在积分榜上和迈凯伦进一步地争夺位置，这一点我们绝对不会做出任何妥协。”梅基斯说道。

“事实上，我们所处的这一个阵营竞争过于激烈，很多时候百分之几秒的改变就会带来非常不一样的效果，所以任何时候都不能够掉以轻心。”梅基斯总结道。