2021年4月29日，伦敦：今天距离Extreme E的第二场比赛——海洋X Prix在塞内加尔玫瑰湖正式开幕还有正好一个月的时间。

Extreme E标志着越野赛车回归其本源，著名的艰苦卓绝的巴黎-达喀尔拉力赛在1978年首次举办，但是从2007年来到现在的终点一直都设在塞内加尔的首都。

Extreme E首席执行官兼创始人亚历杭德罗·阿加格说道：“现在我们距离第二场比赛海洋X Prix的开始只有一个月的时间了，我们对于前往塞内加尔感到非常兴奋，尤其是达喀尔和玫瑰湖，这两处地方一直以来都是世界上最具代表性的一些顶级拉力赛事的终点线所在，因此有非常重要的意义。我们对于将赛车运动带回到这里感到非常满意，我相信我们一定会带来一场精彩的演出。”

“但是更为重要的是，Extreme E赛事正在利用其平台来突出该地区的气候现状，从海平面上升到塑料污染。我们不仅会利用我们的赛事来揭示所有这些问题，并且还会参与到相应的解决方案当中。通过我们在该国实行的遗产计划，包括种植100万棵红树林以及支持当地社区的环保行动，产生积极和持久的影响。”

Extreme E已经吸引了赛车界一些最大牌的车手，包括F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿和尼克·罗斯伯格分别建立了X44和RXR车队，以及简森·巴顿建立了JBXE车队，并同时担任自己车队的车手。Extreme E首创的赛制要求各支车队必须派出一男一女的车手组合，以争取性别平等和公平的竞争环境。2021赛季的车手阵容包括塞巴斯蒂安·勒布、卡洛斯·塞恩斯、约翰·克里斯托弗森、茉莉·泰勒、杰米·查德威克以及莱亚·桑斯等人。

塞内加尔赛车联合会阿卜杜·蒂亚姆说道：“当亚历杭德罗一开始向我介绍他的项目时，我就非常热情地邀请他在玫瑰湖举办国际比赛。”

“塞内加尔有着非常优秀的赛车历史，举办了各类全国锦标赛和许多国际比赛，其中最著名的比赛甚至其本身就带有我们的首都的名字。”

“Extreme E的创新比赛方式及其环境维度将我们不断推向越野赛车的未来，我们很高兴且荣幸地欢迎这些赛车界的伟大名字，另外我也希望Extreme E可以长期留在塞内加尔。”

Extreme E将玫瑰湖选作塞内加尔各类环境问题的代表，例如海平面上升，以及全球变暖导致的海水温度升高，并由此不断扩大。海平面每十年的上升高度多达30厘米。塑料污染是影响非洲国家的另一个主要问题。海岸边的一次性塑料冲刷的山体日益增多，威胁着海洋物种和人类健康。

由于湖中的Dunaliella Sallina细菌的存在，玫瑰湖本身是一个充满活力的粉红色，而细菌也是被湖中的盐分所吸引。细菌产生红色颜料来吸收眼光，从而给湖水赋予了独特的颜色。然而，由于过度开发盐矿和抽水，玫瑰湖的水位在过去40年当中急剧下降。

在过去的一年里，Extreme E已经支持了两个项目，并在比赛周末期间继续和遗产项目合作伙伴to.org进行合作来保护环境，与当地的海洋公司Oceanium进行合作，第一个项目便是种植100万棵红树林。红树林可以从大气中抽出二氧化碳，其根部的沉积物可以大量储存这类物质。此外，红树林对于保护沿海社区免受风暴和海平面的破坏性影响以及为他们提供食物的鱼类也非常重要。可悲的是，超过三分之一的红树林已经消失，使得沿海居民容易受到粮食短缺和风暴破坏的影响。

作为遗产方案承诺的一部分，Extreme E已经协助种植了50万棵红树林，面积达65公顷。此次植树造林涉及9次外出行动，动用了接近700人共同植树，并且参加了清楚塑料废物的活动，以确保健康的红树林生态系统。

Extreme E海洋科学家露西·伍德尔博士说道：“红树林这样重要的沿海生态环境正受到人类活动的破坏，而它们对于人类社区的繁荣发展非常重要，提供了免受风暴威胁、粮食安全以及生命的保护，并成为了重要的苗圃栖息地和碳储存区。在社区支持下保护的和重新造林有助于确保当地人在管理其环境方面发挥领导作用。”

此外，Extreme E和to.org以及GS集团进行合作，通过生态区项目为当地社区提供支持。该项目位于玫瑰湖，就在Extreme E的比赛地点附近，旨在通过让当地人参与制造一个健康的环境，提高人们对于气候问题和位置缓解战略的认识。其最终目标是通过提供指导、信息和资源来增强自给自足以及当地居民的经济自主权，以建立一个可持续的社区。

to.org首席执行官兼联合创始人纳赫森·密姆兰说道：“to.org团队很荣幸将我们对塞内加尔的热爱以及对可持续性发展的热情带到我们和Extreme E之间的合作关系当中，红树林的再造——大自然最有效的碳捕获解决方案之一——将会防止海岸侵蚀，为鱼类苗圃和海洋生物提供栖息地，并通过过滤被污染的水源来改善当地社区的水质。我们很高兴可以继续我们的红树林再造计划，并推进to.org的使命，以应对地球上最紧迫的社会和环境挑战。”

Extreme E的浮动中心圣赫勒拿号目前正在前往塞内加尔的途中，携带着锦标赛的所有货物，包括车队们最重要的电动SUV赛车——ODYSSEY 21。各支车队将在一个月的比赛之后看看谁能够在海洋X Prix问鼎。RXR车队目前暂列榜首，但是仍有四场X Prix等待着他们。

为了减少对当地环境的影响，Extreme E比赛将不会对观众开放，而是邀请车迷通过电视直播（包括RTS、ESPN、Fox Africa、塞内加尔的Startimes电视台）以及社交媒体渠道。