北京时间周二午夜时分，F1官方公布了本赛季进行冲刺排位赛试验的消息已正式得到各支车队的共识，目前尚需世界汽车运动理事会进行批准。

根据目前披露的信息来看，F1会挑选三场大奖赛来进行冲刺排位赛的试验，虽然还没有官宣，但是大概率会是英国、意大利和巴西。根据规则，冲刺排位赛比赛周末会在周五进行60分钟的FP1和传统的三节排位赛，不过周五排位赛将会决定周六的冲刺排位赛发车顺位。周六举行60分钟的FP2和冲刺排位赛，里程约为100公里，持续半小时左右，无需强制进站。前三名的车手可以分别拿到3、2、1个积分，没有大型颁奖仪式。

周日正赛的发车顺位将由周六冲刺排位赛的最终成绩决定，依旧按照传统大奖赛赛制。

按照之前公布的初版规则，各支车队在冲刺排位赛比赛周末可以获得50万美元的额外预算，用以潜在的车损。此外，各支车队还可以在冲刺排位赛之后更换刹车部件，但是鼻翼只能够使用旧版本，而不能够使用不同版本。其他一些空气动力学相关部件同样可以进行调整。有关于周六的FP2之前可以改动的部件会在之后进行公布。

F1已经明确表示说，如果该方案可行，将在之后选择更多的大奖赛周末实行冲刺排位赛的赛制，但是不会应用到全年的赛历当中。