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两场计时赛 六个高山终点 2021环意路线公布
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5月8日至30日,「中国体育」zhibo.tv将对2021环意大利自行车赛进行全程直播

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近日,2021年环意全程路线已经公布,比赛定于5月8日至30日举行,在意大利中部和北部地区进行21个赛段,全程3450公里,平均每赛段164.3公里。其中包括38.4公里的计时赛、6个高山终点、7个丘陵山地赛段以及近47000米的爬升。

两个计时赛将在5月9日(星期六)和5月30日(星期日)之间进行。第一个计时赛从都灵开始,全程9公里。第二个计时赛在米兰市中心进行,全程29.4公里。

第一周的比赛中,从都灵的9公里个人计时赛开始,爬坡很多但难度并不大,冲刺手和顶级的山地副将都有机会争夺领奖台。我们还将在比赛初期看到一些艰难的爬坡赛段,包括第六、第八和第九赛段,这三个赛段的累计爬升高度都超过了3000米。


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今年比赛中值得注意的爬坡将包括第14赛段的Monte Zoncolan,在最后3公里坡度达到两位数,它上次出现是在2003年的比赛中。第十六赛段是皇后赛段(或称为“ tappone”赛段),在到达终点Cortina d 'Ampezzo之前,需要经过Passo Fedaia、Passo Pordoi和Passo Giau。

最后一周,其他鲜为人知的爬坡包括第17赛段在Trento附近的Sega di Aia(坡度为10%),第19赛段米兰北部靠近瑞士边境的Alpe di Mera和第20赛段的Valle Spluga。

最后一个高山赛段将进入瑞士,攀登Passo di San Bernardino和Splugenpass,然后返回意大利并在Alpe Motta结束。

比赛还将进入邻国斯洛文尼亚。由于普里莫茨-罗格利奇 (珍宝)和塔代伊-波加查(阿联酋航空)的出色表现,使得斯洛文尼亚突然成为自行车运动的最前沿。

2021年环意详细线路

第一赛段 5月8日 Turin - Turin ,9公里 ITT


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上一次从都灵(Turin)出发还是在2011年,当时HTC车队赢得了首站团体计时赛冠军,而马可皮诺蒂(Marco Pinotti)穿上首件粉衫。今年这一天,世界计时赛冠军菲利波·甘纳(英力士掷弹兵)很可能会登上领奖台,在他的职业生涯中第二次穿上粉衫。

第二赛段 5月9日 Stupinigi - Novara,173公里(平路)


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第二赛段是为冲刺手准备的,可能会看到大规模的冲刺画面。对于凯莱布-尤安(比利时乐透)来说,这应该是第一次有潜力的冲刺,因为他希望至少在环意、环法和环西中获得一个单站胜利。

第三赛段 5月10日 Biella - Canale, 187公里(山地)


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此赛段为山地副将打开了大门,并可能更换粉衫拥有者。这是一个为迭戈-乌里希(阿联酋航空队)量身打造的赛段,但他是否能及时从伤病中恢复还完全是另一回事。

第四赛段 5月11日 Piacenza - Sestola,186公里(山地)


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赛事将往南进发,而后将途径亚平宁山脉(Apennines)、艾米利亚-罗马涅(Emilia Romagna)以及普利亚省(Puglia)。

第五赛段 5月12日 Modena - Cattolica,171公里(平路)


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第六赛段 5月13日 Frasassi Caves - Ascoli Piceno,150公里(山地)


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该赛段累计3400米的爬升,在阿斯科利皮切诺(Ascoli Piceno)上方的终点则有17公里的爬坡,这也将暴露出车手们在比赛早期的弱点和缺乏的状态。

第七赛段 5月14日 Notaresco - Temoli,178公里(平路)


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最后将以冲刺的方式结束。

第八赛段 5月15日 Foggia - Guardia Sanframondi,173公里(山地)


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进入爬坡日,累计爬升都超过3000m。

第九赛段 5月16日 Castel di Sangro - Campo Felice,160公里(高山)


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接下来仍然是爬坡为主。

第十赛段 5月17日 L’Aquila - Foligno,140公里(平路)


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休息日来临之前,冲刺手再次拥有一个登上领奖台的机会。

5月18日,休息日

第十一赛段 5月19日 Perugia - Montalcino,163公里(山地)


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继续北上,途经托斯卡纳(Tuscany),比赛将经过35公里的砾石路段。

第十二赛段 5月20日 Siena - Bagno di Romagna,209公里(山地)


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为了纪念吉诺·巴尔塔利(Gino Bartali)和阿尔弗雷多·马提尼(Alfredo Martini),第12赛段将是一个重要的爬坡日。比赛再次进入亚平宁山脉,穿越托马斯(Emilia Romagna)到达巴格尼迪罗马涅(Bagni di Romagna)。

第十三赛段 5月21日 Ravenna - Verona,197公里(平路)


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纪念但丁·阿利吉耶里(Dante Alighieri)逝世700周年,但丁的诗歌为现代意大利语奠定了基础。整个比赛仍是以冲刺为主。

第十四赛段 5月22日 Cittadella - Monte Zoncolan,205公里(高山)


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车手们在抵达Monte Zoncolan的山顶终点前,还需要经过最后3公里的艰难爬坡(坡度达到两位数),它上次出现是在2003年的比赛中,吉尔伯托·西莫尼(Gilberto Simoni)曾在此赢得赛段冠军。

第十五赛段 5月23日 Grado - Gorizia,145公里(山地)


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从格拉多到戈里齐亚的斯洛文尼亚之旅,该赛段不是以爬坡结束,而是下坡到即将举办2026年冬奥会的滑雪胜地。

第十六赛段 5月24日 Sacille - Cortina d’Ampezzo,212公里(高山)


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皇后赛段,车手们面临众多不同等级的爬坡,其中包括Passo Fedaia、Passo Pordoi和Passo Giau。

5月25日,休息日

第十七赛段 5月26日 Canazei - Sega di Ala,193公里(高山)


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车手直接从Canazei到Sega di Ala(环意新设的上坡终点),其中需要面临的艰难爬坡包括Passo San Valentino。

第十八赛段 5月27日 Rovereto - Stradella,228公里(平路)


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第18阶段可能具有决定性意义,预计在最后几公里的Oltreop Pavese山上会有进攻。

第十九赛段 5月28日 Abbiategrasso - Alpe di Mera,178公里(高山)


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178公里的赛程中,需要经过Mottarone,然后来到阿尔卑斯山,最后完成9.7公里的爬坡后,抵达终点。

第二十赛段 5月29日 Verbania - Alpe Motta,164公里(高山)


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又是艰苦的一天。车手们需要爬圣贝纳迪诺山口(San Bernadino Pass)和斯普拉格山口(Spluga Pass),海拔都在2000米以上,最后到达Alpe di Motta。

第二十一赛段 5月30日 Senago - Milan,29.4公里 ITT


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2020年在米兰举行的最后一场计时赛是15.7公里。今年的赛段将是29.4公里,几乎是这个数字的两倍。它从城市的北部开始,毫无疑问将沿着快速、笔直的道路到达市中心,最后在大教堂结束。

转载自:野途网

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