9月14日，2019环中国第一阶段的比赛来到收官赛段——永州宁远点对点赛。赛段全程131.8公里，从文庙发枪后一路南行，通过九嶷大道后进行每圈50.2公里的两次绕圈，在舜帝陵大牌坊完成当天同时也是环中国第一阶段的全部竞争。赛段全程共设置一个冲刺点和两个四级爬坡点，给四件荣誉衫的最终归属带来悬念。

上午十点1公里的荣誉骑行后，115名车手正式展开今天的较量。40度高温下没有突围车手贸然行动，米捷亚和喜德盛洲际队在集团前方轮流领骑。冲刺点最高积分被罗伊·艾弗挺拿到，赛前他暂居冲刺积分榜第二，与拿下两胜的本法托相差6个积分。第一个四级爬坡点则被曾拿到环中国总冠军的小将凯文·里维拉（安德罗尼）斩获。 不断起伏的线路给突围车手造成麻烦，兔子们短暂的时间优势很快随着下坡结束消耗殆尽。赛程过半稳定的突围集团终于形成，包含恒翔车队张政、蓝衫本法托等在内的七名车手拿到一分钟以上时间优势。张政成功为车队拿下第二个爬坡点的胜利！

终点前25公里，集团在拉扯中分裂，形成一个包含36名车手的领先集团。随着最后10公里迫近，集团前方发生多次进攻，来自安德罗尼的费拉波尔蒂成功脱离集团的控制。布尔戈斯派出马塞姆·吉布森领衔环中国第一阶段最后的进攻。这是一个五人的小型集团，除吉布森外还有喜德盛的乌克兰车手科诺内科，派索特（巴迪亚尼）等四人。进入最后五公里，米捷亚洲际队领衔追击，为罗伊·艾弗挺的冲刺积分做最后努力。爬坡削弱了他们的加速，比赛最后形成的突围集团最终将他们的优势保持到了终点！米哈洛·科诺内科拿下赛段冠军，亚军属于亚利桑德罗·派索特（巴迪亚尼），吉布森第三位过线，一起分享勇敢进攻的胜利果实。

耶罗恩·梅耶尔斯安全完赛，为太原美和居车队把第十届环中国第一阶段黄衫穿到最后，总成绩14小时19分58秒；同样来自荷兰的罗伊·艾弗挺（米捷亚洲际队）拿到总成绩亚军，完赛时间14小时20分13秒；最后一个奖台位置属于约韩·索巴尔（明斯克洲际队），比罗伊落后仅一秒让他获得季军。

拿下两冠的马尔科·本法托同样拿下蓝衫，并将在环中国赛场的个人赛段胜利纪录扩大到13个。最后一个赛段的积极表现让恒翔车队和张政在最后一个比赛日结束时成为赢家，穿着圆点衫站上领奖台。第二个赛段接手白衫，郝然将它穿到了最后，把大中华总成绩第一定格在14小时20分50秒。而亚洲个人最佳完赛时间仅在他前面5秒，由喜德盛洲际队的伊拉·戴维德诺克创造。