摘要：第五赛段全程170公里，在经过赛段早期的2级和3级坡之后，比赛的决胜点在于终点前的1级爬坡点哈瓦兰布雷天文台。三人突围集团几乎全程以十分钟左右的优势领先主集团。直到进入最后的一级爬坡点时间差距才逐渐缩短。来到最后的一级爬坡点，主集团迅速加快节奏，被筛选剩下二十余人，巴尔韦德率先突围，带出洛佩兹、罗格利奇等车手。随后洛佩兹单飞。巴尔韦德再次加速，和罗格利奇一起过线。突围集团方面马德拉佐上演了一场拉锯式掉队，最终在终点前1km内追回，并再次进攻，获得赛段胜利！

赛段结束后洛佩兹来到总成绩榜单首位，穿上象征总成绩第一名的红衫。其他领骑衫归属未发生变化。

8月28日的环西班牙自行车赛第5赛段是本届比赛第一个真正意义上的高山赛段。本赛段从莱里亚纳到哈瓦兰布雷天文台，比赛里程170公里。

在经过赛段早期的2级和3级坡之后，比赛的决胜点在于终点前的1级爬坡点哈瓦兰布雷天文台，11.1公里平均坡度7.8%，最后5公里的平均坡度更是达到9%以上。这里是第一次被用作环西比赛的终点，环西官方则盛赞这段山路是史无前例的、能够与冯杜山相提并论的高山赛段。从直播画面中也可以从远处看到天文台的地标性建造，这和冯杜山也有异曲同工之妙。

主集团在今天早先的比赛中追击突围车手的意愿并不强烈，这或许是因为平路型的车队对于今天赛段设置有些忌惮，为保存体力而放弃领骑的工作。而总成绩车队对于放一些时间给突围的兔子车手并不太担心。

三人突围集团由布尔戈斯车队的马德拉佐还有波尔，以及科菲迪斯车队的何塞·埃拉达组成，几乎全程以十分钟左右的优势领先主集团。直到进入最后的一级爬坡点时间差距才逐渐缩短。途中的二级爬坡点和三级爬坡点均由突围集团中身穿圆点衫的马德拉佐率先通过。也使得马德拉佐保住了圆点衫积分领先。途中冲刺点由波尔拿下。

来到天文台的爬坡，主集团迅速加快节奏，被筛选剩下二十余人，巴尔韦德从集团右后部位迅速突围，迫使珍宝车队追击。形成五人集团，随后洛佩兹在2.2km处进攻，成功突围。巴尔韦德主动加速带领珍宝追击洛佩兹，只有罗格利奇跟住了他。二人一路配合到比赛终点。

突围集团方面，在哈瓦兰布雷天文台爬坡中马德拉佐始终拉锯式掉队：落后反超、再落后、再反超，一直在挣扎之中。直播画面中甚至有一段时间看不到马德拉佐的身影。令人意想不到的是在终点前1km内，马德拉佐再次出现在另外突围的二人身后。追击到两人后，一鼓作气高踏频坐踩进攻超过二人。并且保持节奏一路领先达到比赛的终点，拿下环西第五赛段冠军！

总成绩与领骑衫方面：洛佩兹来到榜单首位，穿上象征总成绩第一名的红衫。

而昨天的红衫拥有者罗奇来到了总成绩榜单的第五位，总成绩落后洛佩兹57秒。

其他领骑衫的归属没有变化。

（图片来自@procycletrumps）

总成绩红衫：洛佩兹（阿斯塔纳车队）

冲刺王绿衫：本内特（博拉车队）

爬坡王圆点衫：马德拉佐（布尔戈斯车队）

最佳年轻车手白衫：洛佩兹（阿斯塔纳车队）