马塞尔•基特尔宣布从职业自行车坛退役，直言已失去了继续骑行的动力。
现龄31岁的德国冲刺名将基特尔在今年五月初与喀秋莎车队提前解除合同，表示想从自行车运动中腾出时间思考未来。在本届环法期间，他还出现在赛事现场，且一度传言他与珍宝车队有接洽。
然而，在接受德国媒体采访时，他证实了自己退役的决定。
基特尔在24日公布的采访中表示，自行车运动基调就是痛苦，车手生活世界亦如是， “我已经失去了继续在自行车上折磨自己的所有动力。”
据悉，基特尔将于今年11月成为一名父亲，而他现在正打算去大学继续深造。
他说：“作为一个车手，你一年有200天在周游，我不想用聊天软件见证儿子的成长。家人、朋友，一切都相处太短了，再加上无止尽的疲劳和行程……我越来越意识到生活品质的下降。”
在快步期间的基特尔高光无限，而后他于2018年转会到喀秋莎车队，这一年里，基特尔的表现大失水准。基特尔接受采访时表示，他在喀秋莎并未得到信任——“只有压力、压力和压力。”
在基特尔退役消息传出后，他在个人网站上发布了一则消息。

“今天我想告诉你们，我即将结束我的职业生涯，”他写道。“这个决定我想了很久，并与我最亲密的朋友和家人讨论过。”
“这个决定并不是突发其想，而是经过了很长时间考量：在我近20年的体育生涯中，不仅有令人难以置信的成功，也有艰难的时刻。面对这些，我是一个敢于公开质疑和反思的人，这样我就可以学习并变得更好。”
“这一点，再加上我周围的人，让我成为了一名成功的运动员。但这种方法也教会了我，要摒弃旧的方法，学习新的方法。我知道生活不仅仅是运动，还有我未来的家庭。”
“最近，未来不骑车的念头开始越来越强，就如我对自行车这种美丽而又艰辛运动所带来的牺牲意识也在增加。”
“最近这几个月困扰我的最大问题是：我是否想继续为成为世界级运动员而持续牺牲付出？我的答案是：不，我不想再这样了。因为我发现即使是顶级运动员，也总是面临生活品质下降的问题。”
“这也是为什么我如此高兴又自豪地在人生这一阶段追随内心做出这个决定。”
“在此，我要感谢所有在我职业生涯中支持我的人:我的前队友，我的教练，我的朋友，我的家人，但最重要的是，在过去的几年里给予了我不可思议支持的车迷们。”
“我对未来充满期待。”

基特尔共获得14个环法单站，比在役的任何一位德国车手都多，究其职业生涯他总共赢得了89场胜利。
他于2011年转为职业车手，得益于他的表现Skil-Shimano车队由洲际职业车队转为世巡车队。2011年他在环西中击败萨甘拿下第七赛段冠军，证明着自己的冲刺实力。而他的第一个环法单站入手于2013年，他拿下开幕赛段并一举穿上总成绩黄衫，同届环法他还收获香街冲刺冠军。
作为一名外形抢眼的车手，他因金发及娇好的身材在车手之间脱颖而出。2014年环法上，他再度拿下四个单站，成长为继卡文迪什之后世界上最优秀、最能打的冲刺手之一。
然而，2015赛季是基特尔的一道槛，基特尔只赢得一个环波兰单站，从而没有入选当年的环法参赛名单。赛季末，他与Giant-Alpecin结束合同，转会至快步车队，而后开启两个成功的赛季，成就包括2017年环法的五场胜利。
然而，随着加维里亚在队内的崛起，基特尔选择转会至喀秋莎车队。在喀秋莎期间，基特尔只取得两场胜利，且与车队不合传言屡有传出，最终于今年5月分道扬镳。也许当时，退役的想法就已经出现在他的脑海里了。