前情回顾

计时赛前的赛段通常主车群节奏会比较平稳，第十二赛段没有例外。比赛开始后多名车手尝试突围，前一小时均速一度拉大到54km/h。最终，博拉-汉斯格雅、太阳网等整支车队跻身突围集团，规模有40人之巨。绿衫得主萨甘抢下途中冲刺点头名，圆点衫得主蒂姆·韦伦斯抢下首个爬坡积分！

身处突围集团、7月18日过生日的西蒙·克拉克在下坡进攻，甩掉身后车手；最后一个一级坡绿刃西蒙·耶茨、博拉米尔贝戈、阿斯塔纳毕尔巴鄂追上西蒙·克拉克，三人领在最靠前位置。

终点小集团冲刺，三人互相盯防；最后200米西蒙·耶茨最先开冲，力压毕尔巴鄂摘得单站，米尔贝格第三。这是西蒙·耶茨职业生涯首个环法单站，继环法白衫、环西总冠军后再度突破，达成三大环赛单站满贯。总成绩方面没有变化，阿拉菲利普继续保有总成绩领骑黄衫。

环法第十三赛段：波城个人计时赛，27.3公里有多处爬坡。

路线综述

波城依山傍海，是法国一座适合疗养、度假的旅游城市。波城在法兰西历史上占有重要地位，享有“国王之城”和“避寒胜地”的雅号。27.2公里赛程为一个小绕圈，地形起伏有数个爬坡。第一个途中计时点前有一些7%-8%的爬坡，第二个途中计时点前1公里坡度在7%。路线终点，有一段120米长平均坡度10%，为起伏的个人计时赛。

前两年环法自行车赛造访波城，均以平路冲刺作收。马塞尔·基特尔与德玛尔分别赢下了2017/2018赛季波城终点的大团冲刺。本赛段赛前大热、世锦赛现役个人计时赛冠军丹尼斯在上一赛段退赛，为赛段冠军归属增加更多悬念。

天气情况

天气重新变得炎热，最高温在30℃。微风，风力在11km/h。

热门车手

范阿尔特：本赛季环多菲内26公里个人计时赛，范阿尔特力压范加德伦与汤姆·迪穆兰摘得赛段冠军。环多菲内个人计时赛路线与环法波城赛段有几分神似，得到托尼·马丁在个人计时赛亲传，范阿尔特值得期待。

本届环法已经连续比了12个赛段，作为94年的大环赛首秀，他从未有过如此长的参赛经历。上一赛段连续两个高难度爬坡，范阿尔特能否在个人计时赛上轰出最高功率，直播见吧！

杰兰特·托马斯/贝尔纳尔：2017赛季，德国杜塞尔多夫序幕计时赛，就是巴尔韦德与小伊萨吉雷摔车的那一年。托马斯在个人计时赛摘冠，首度接近黄衫梦想。本赛季环瓦伦西亚、环巴斯克、环罗曼蒂、环瑞士四场个人计时赛，环法卫冕冠军托马斯都在10名左右徘徊，成绩非常稳定。

贝尔纳尔作为英力士队内双主将之一，前哥伦比亚国家锦标赛个人计时赛冠军。目前总成绩落后托马斯4秒，势必会全力以赴。巴黎-尼斯个人计时赛第六，环法或许会有所突破。至于队内莫斯孔、挂科斯基、卡斯特罗维霍，应该会小小划水后续高山赛段为主将们保驾护航。

沙赫曼：本赛季环巴斯克个人计时赛，状态大热的沙赫曼战胜丹尼尔·马丁内兹、挂科斯基在个人计时赛摘冠。从快步转投博拉后，沙赫曼状态来到一个巅峰。而环法单站冠军，就是状态巅峰最好的佐证。

蒂博·皮诺：或许大家已经忘记了皮诺在个人计时赛上展现过的个人能力，不过这没关系！2016赛季，皮诺在环罗曼蒂个人计时赛与法国国家锦标赛个人计时赛摘冠。但法国人参加两届环意后，似乎忘记了曾经具备的个人计时赛能力。目前总成绩落后2分半排在第10位，皮诺还有反转英力士双主将的机会吗？

英孚教育车队：在车队队名全面更新后，车队个人计时赛能力与团体计时赛能力有大幅飞跃。范加德伦、坎戈特、阿尔伯托·贝蒂奥尔、朗赫菲尔德均有冲击单站前三乃至单站冠军的能力。本赛季环法前热身赛与春季一周赛，以上四位车手均取得过个人计时赛高排名。

其他诸如安盟-FDJ斯特凡·金、巴林-美利达尼巴利、崔克-世家兰铎里奇·波特、快步阿拉菲利普/兰帕特、荷兰珍宝托尼·马丁等车手，也有不俗的个人计时赛实力，他们的表现同样值得期待！

车手们将按照总成绩倒序发车，直播见！