7月13日，QJMOTOR正式发布了新款四缸车型——赛600亮剑版，售价39999元。在几乎完全保留原版赛600体验的基础上，推出了三款新的外观配色。依旧拥有拉满的配置和诚意十足的售价。

作为曾经的国产唯一四缸仿赛车型，赛600自上市之初热度就一直居高不下，单款车型的销量早已超过了五万辆。而后，又通过一次次加量不加价的改款和升级，逐渐形成了自身的国潮设计语言和日趋完美的形态，几乎可以代表着国产大排量车型的最高水平。

随着更多主机厂商的加入，赛600唯一四缸仿赛的标签已经渐渐褪去。但QJMOTOR业界卷王的姿态仍然一如既往。这次几乎满配和39999元售价的亮剑版，就突出了一个舍我其谁，逢敌必亮剑的气魄。

超高的颜值一直是赛600系列的一大杀手锏，亮剑版继承了赛600的家族化设计语言，锋利攻击性前脸，配合两侧定风翼，正面看起来十分凶悍。面积更大的两侧包围、单边排气等升级点得到了保留。加之塔夫绸白、宝石黑、马自达红，三款全新的配色，整体视觉更加年轻化也更具战斗气息，初看甚至有一种公升级跑车的感觉。

赛600亮剑版搭载了一台直列四缸600CC发动机，最大功率65kW/11500rpm，峰值扭矩56N.m/10500rpm，在动力参数和调教上与旗舰版保持一致。这台发动机已经经历了数年的市场验证，也有着最广泛的销量基础和用户口碑。亮剑版丝毫不做阉割的做法，不仅是一种稳定之选，也是明智之选。

在配置方面，赛600青春版依然标配前后双通道ABS，侧撑熄火、全车LED光源Marzocchi前后减震、790mm座高、213kg整备质量等方面，都和标准版保持了一致，整车在骑行的核心体验上都得到了最大的保留。同时，依然配备了TFT仪表盘，支持手机投屏等功能。

赛600亮剑版更多的改变在于减少繁杂的技术配置。取消了无钥匙启动，更改为机械锁，同时取消了2023款新增加的弯道ABS系统。但价格更是一步到位，从50999到39999元，因此，赛600亮剑版更可以称之为纯粹实用版。

整体而言，赛600亮剑版，拥有着更进阶的配色设计、稳定的四缸动力表现、保持着与原版相同的驾控体验，以及更具诚意的售价，无愧为亮剑之名。

无论其他厂商如何卷动热潮，赛600系列依然用实力和诚意证明着，自己永远是四缸领域岿然不动的最佳选择。这是QJMOTOR开拓而来的技术底蕴，也是用户思维造就的市场选择。如果说原来的赛600要做领域的唯一，那么利刃出鞘的亮剑版就是在宣告着，自己不止是要做唯一，更要做其势更胜的第一！

从只和自己较劲，到敢突破永向前。QJMOTOR在用亮剑行动迎战一众四缸的后来者们，势必掀起新一轮的行业风暴。