杜卡迪厂队车手巴格尼亚获得了过去四场MotoGP大奖赛的胜利，把自己和夸塔拉罗的分差从91分缩小到了30分，而他在上周中的米萨诺测试中使用了几种不同的底盘。

巴格尼亚表示：“没错，我们的研发方向和雅马哈正好相反！我们在尝试找到更多的弯角速度，并且尝试在出弯时能够压住一条更紧凑的线路。”

“我觉得这次测试很不错，我们有很大的进步。相比之前我们损失了一些直道极速，但弯角速度有了提升，我们正在朝这个方向努力。”

“极速当然很重要，但这不是最重要的。如果我们能够想办法比雅马哈拥有一台更灵活、更稳定的摩托车，那当然是最好的。我们的研发方向截然不同，雅马哈在寻找更多的极速，但或许这会意味着他们的稳定性和敏捷性会有所降低。”

“我们目前仅仅专注于底盘，让摩托车有更好的反馈。虽然看起来我们现在的摩托车已经很完美了，但在弯角速度和出弯线路上面仍然弱于雅马哈。”

“所以我们正在努力，找到任何可以提升的方法。我还尝试了一个新的离合系统，但我还是更喜欢现在的吧。”