北京时间周日晚间，2022赛季F1世界锦标赛在阿布扎比亚斯码头赛道结束了全年的争夺。红牛车手维斯塔潘收获了一场毫无悬念的杆位制胜总结了自己的第二个总冠军赛季。勒克莱尔力压佩雷兹登上亚军领奖台，就此锁定年度亚军。阿斯顿马丁车手瓦特尔尽管策略失误，但在最后时刻汉密尔顿因机械故障退赛的情况之下，德国人还是顺利跻身第十，以一个积分的带回结束了自己的F1职业生涯。

以下是本场比赛的详细报道。

比赛起跑，杆位发车的维斯塔潘守住自己的优势并迅速和队友佩雷兹一同带开后方的车阵。汉密尔顿起步迅猛迅速过掉身前的塞恩斯，但是和对手在6号弯擦枪走火，梅赛德斯车手走大的同时切过了弯道，事后将位置归还给了塞恩斯。这一次事故导致汉密尔顿赛车的底盘受损，这一点实际上在后来也影响到了他的变速箱，最终在比赛最后关头无奈宣告退赛。

比赛第15圈，佩雷兹成为了场上最先进站的车手，由中性胎更换为硬胎，而维斯塔潘和勒克莱尔则分别在场上多待了5圈以及6圈，此后分别应用了相同的轮胎策略，并由此在第二个stint建立起了轮胎窗口的优势，借此和墨西哥人抗衡。本场比赛采用一停策略的瓦特尔则在佩雷兹的第二个stint与其多次直接对话，还迫使checo在6号弯发生了一次锁死。事实上，这一点在后来也成为了勒克莱尔得以拉开和佩雷兹之间差距的关键所在。

在此后的策略博弈当中，勒克莱尔的晚进站一直使得他占据上风。摩纳哥人在第33圈进行第二次换胎，进行了一次颇为成功的undercut尝试。在法拉利赛车的长距离速度极度占优的情况之下，佩雷兹即便可以在比赛末节缩短和勒克莱尔之间的距离，但是已经于事无补。二者在进入到收官战之前是同样的积分，不过这一回则是法拉利车手拿下了全场亚军的成绩。

比赛中段还有一大插曲就是拉塞尔的进站失误导致他的车组进行了一次非安全释放，这使得英国人在第二次进站时接受了5秒的罚停，彻底打乱了梅赛德斯车队的比赛节奏。由于汉密尔顿的赛车底盘在比赛刚一开始就已经受损，末段退赛的他并没有收获任何积分，拉塞尔本站比赛的第五带回算是给银箭挽回了部分脸面。

周冠宇中段换上软胎的博弈颇有成效，还在比赛最后关头和阿尔本斗到了一起，但是最后还是以第十二位完赛，无缘在赛季的最后一场比赛进入到积分区，最终以6个积分、年终第十八名的成绩结束了自己的F1处子秀。

最终，维斯塔潘、勒克莱尔和佩雷兹共同在赛季收官战登台，塞恩斯拿下第四，拉塞尔第五。第六名完赛的诺里斯拿到全场最快单圈积分，奥康、斯托尔、里卡多以及瓦特尔共同进入积分区。本站比赛迎来F1职业生涯谢幕之战的瓦特尔当之无愧地荣膺全场最佳车手。