北京时间周一凌晨，2022赛季F1世界锦标赛墨西哥城大奖赛正赛在罗德里格斯兄弟赛道落幕。本赛季的倒数第三站比赛，来自红牛车队的维斯塔潘轻松实现杆位制胜，拿下赛季第14冠的同时成为了有史以来在单赛季夺冠次数最多的车手。汉密尔顿获得亚军，佩雷兹在主场收获领奖台。

以下是本场比赛的详细报道。

随着五盏红灯熄灭，比赛正式开始。杆位发车的维斯塔潘起步迅速，拉塞尔迅速利用到他的尾流，并在1号弯遇到了队友汉密尔顿的攻击。英国人顺利在2号弯过后超越队友，随后拉塞尔又被佩雷兹过掉，二者险些发生轻微碰撞。拉塞尔掉位置之后来到两台法拉利赛车身前，连续的内斗也让塞恩斯守住了位置，牢牢挡住了勒克莱尔的攻击。

首圈结束，维斯塔潘的领先优势已经超过了1秒。比赛进入到第6圈，处于追击状态的汉密尔顿用中性胎刷出最快单圈，他在过去一段时间一直把自己和使用软胎的维斯塔潘之间的差距维持在1秒将将出头。

第9圈，里卡多利用DRS的尾速优势超越周冠宇来到第十二，并再次利用DRS在之后的一段直道守住对手的反击。

第16圈，维斯塔潘1:22.971刷新全场最速，这是比赛当中首个1分23秒以内的长距离单圈成绩。同一圈，维斯塔潘报告说自己的赛车底盘遇到一些问题，在压路肩时的动态显得有些奇怪。

第18圈，加斯利因为此前违规超越斯托尔被罚5秒，此时斯托尔已经连续两圈遭遇了来自阿尔本的猛烈进攻。而在这一圈结束的时候，加拿大人直接选择进站，由中性胎换上软胎，成为了全场进站最早的车手。

第24圈，佩雷兹率先进站，而维斯塔潘在过去这几圈已经多次吐槽自己的轮胎性能。墨西哥人的换胎花了5秒，他在出站之后落到第五，处于勒克莱尔身后。

第25圈，领跑全场的维斯塔潘进站换上全新中性胎，出站后荷兰人处于第三名，刚好压在塞恩斯身前，此时汉密尔顿成为了新的领跑者，佩雷兹开始刷出最快单圈。

第27圈，佩雷兹带着新胎优势轻松超越勒克莱尔来到第五。第29圈，勒克莱尔进站换上中性胎，摩纳哥人完成一次2.3秒的换胎。同一圈结束，领跑全场的汉密尔顿进站，拉塞尔开始领跑比赛。汉密尔顿的进站并不算出色，直接换上了一套硬胎，他在出站的时候塞恩斯也正好进站。第30圈开始，前三名变成了拉塞尔、维斯塔潘和汉密尔顿。而塞恩斯的右前胎卡壳了比较长的一段时间，出站之后落到了第九，队友勒克莱尔则是处于第十一。

第32圈，诺里斯进站，法拉利双雄回到八九两位，此时他们身前的阿隆索、博塔斯、奥康尚未进站。领跑的拉塞尔提出了自己想在比赛最后阶段用软胎的想法，此时他的中性胎已经撑了半场比赛。

奥康在第34圈进站直接换上一套硬胎，此时梅赛德斯将拉塞尔召回进站，并为他换上硬胎，维斯塔潘重回领先位置，拉塞尔回到赛道上之后处于场上的第四位。

第41圈，阿隆索成为了新一位换上硬胎的车手，这一次进站也让塞恩斯和勒克莱尔重回五六。镜头一转，奥康在1号弯外线强势超越还在新胎升温阶段的博塔斯来到积分区的位置。

第46圈，尚未进站的周冠宇被阿隆索、奥康和自己的队友博塔斯连续超越落到了第十。一圈之后，周冠宇成为了场上最晚进站的一名车手。

第51圈，里卡多内线硬挤强行超越角田裕毅的同时顶到身旁的小红牛赛车，后者险些原地起飞。在赛车受损之后，角田裕毅立即进站进行了鼻翼的修复，但在发现前悬挂损坏之后，日本人还是只得无奈退赛。第55圈，里卡多因为这起事故被罚10秒。

第65圈，诺里斯超越博塔斯来到积分区，而阿隆索的赛车在他们身前突然遭遇引擎故障遗憾退赛，博塔斯由此回到第十，比赛进入虚拟安全车状态。

最终71圈的比赛全部结束，维斯塔潘轻松夺冠创下全新纪录，汉密尔顿稳扎稳打亚军带回，佩雷兹在主场登上季军领奖台，拉塞尔第四。

塞恩斯和队友勒克莱尔分列五六完赛，里卡多、奥康、诺里斯和博塔斯进入积分区。完赛车手当中，加斯利、阿尔本、周冠宇、瓦特尔、斯托尔、舒马赫、马格努森以及拉缇菲未能拿分，阿隆索和角田裕毅宣告退赛。